Kenteken check GG-399-F

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 202.432 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-815667
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GG-399-F
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane 1.6 16V 110
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GG-399-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Mégane 1.6 16V 110 2009

Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken GG-399-F

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken GG-399-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken GG-399-F

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken GG-399-F

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Mégane 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken GG-399-F

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 24.090
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
237 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
K4M R8
Soortgelijke auto's in NL
166 voertuigen
Aantal keren bekeken
243 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane 1.6 16V 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1345 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en relatief zuinige 1.6L K4M benzinemotor zonder turbo
  • Comfortabele en stabiele wegligging met voorwielaandrijving
  • Ruime hatchback met praktische indeling en 5 zitplaatsen
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags

Aandachtspunten

  • Mogelijke slijtage en problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Verhoogd olieverbruik kan voorkomen bij oudere motoren
  • Beperkte achterruimte, vooral voor langere passagiers
  • Geluidisolatie kan bij hogere snelheden minder zijn
  • Koppelingsslijtage en synchronisatieringproblemen bij transmissie mogelijk
  • Waardevermindering door leeftijd en segmentklasse

Gedetailleerde analyse

Kenteken GG-399-F is een grijze Renault Mégane 1.6 Sélection Business uit 2009, modeljaar 2008, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 81 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het klein-midden segment en was nieuwprijs circa €18.900. De auto heeft voorwielaandrijving en een 6-versnellingsbak.

De motorcode voor de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Renault Mégane is doorgaans de K4M, een DOHC 16-klep motor met multipoint injectie en een compressieverhouding van 10,0:1. Deze motor levert 81 kW (110 pk) bij 6000 tpm en 151 Nm koppel bij 4250 tpm. Er is geen turbo aanwezig. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven. De motor is robuust mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling. De handling van de Mégane is goed voor zijn klasse, met een comfortabele wegligging en voldoende stuurrespons, mede dankzij de voorwielaandrijving en stijf chassisontwerp.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of distributiekettingvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Mégane 1.6 Sélection Business uit 2008 met kenteken GG-399-F is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming en de werking van elektronica. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betrouwbare compacte hatchback met een zuinige benzinemotor.

Deze grijze Renault Mégane met kenteken GG-399-F uit 2009 is een degelijke en praktische keuze in het klein-midden segment. Met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €490
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2026
JUL 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juli 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

22 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

4 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

18 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Dimlicht verkeerd geplaatst, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

Beeldmateriaal

Renault Mégane 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 1
april 2026
Renault Mégane 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 2
april 2026
Renault Mégane 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 3
april 2026
Renault Mégane 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 4
april 2026
Renault Mégane 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 5
april 2026
Renault Mégane 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 6
april 2026
Renault Mégane 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 7
april 2026
Renault Mégane 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code K4M R8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 151 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 544 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 162 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane 1.6 16V 110 (GG-399-F)

Wat is de APK status van GG-399-F?

De APK van GG-399-F is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GG-399-F een import auto?

Ja, GG-399-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GG-399-F gehad?

GG-399-F heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Renault Mégane?

De motorcode is doorgaans K4M, een 1598cc 4-cilinder DOHC motor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingsproblemen voorkomen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade indien niet op tijd vervangen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Minimaal
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Versnellingsbak kan problemen geven met schakelen door versleten synchronisatieringen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Minimaal
Chassis

Geluidisolatie tekortkomingen

Bij hogere snelheden kan de geluidsisolatie onvoldoende zijn, wat rijcomfort vermindert.

Kenmerken:

Meer wind- en wegcontactgeluid in het interieur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde