Kenteken check GG-149-R

APK verlopen - 7 eigenaars - 225.954 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-751292
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GG-149-R
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GG-149-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2015

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken GG-149-R

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
38

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken GG-149-R

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken GG-149-R

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken GG-149-R

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken GG-149-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.757
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
33 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
LVL
Vergelijkbare kentekens
130 voertuigen
Keren opgezocht
228 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtige 1.6 CDTi dieselmotor met 100 pk.
  • Ruime en praktische Sports Tourer combi met 500-1550 liter bagageruimte.
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen voor 2010.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele rijervaring met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Redelijke wegenbelasting en brandstofkosten voor diesel in Nederland.

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Turbo kan slijtage vertonen zonder goed onderhoud.
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan betekenen.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Marktwaarde is matig, wat door slijtage en leeftijd verklaard wordt.

Uitgebreide analyse

Kenteken GG-149-R is een blauwe Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTi Business + uit 2015 met een 1600cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi behoort tot het kleine middenklasse segment en had een nieuwprijs van circa €26.545.

De 1.6 CDTi dieselmotor in deze Opel Astra Sports Tourer heeft de motorcode Z16XER of LUD (afhankelijk van uitvoering), een 1598cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met ongeveer 100 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen. Ook kunnen turbo's slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen of onregelmatige loop. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd en juiste olie wordt gebruikt.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of piepende geluiden. Ook kan de versnellingsbak bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond €600-€900 afhankelijk van werkplaats. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 1.6 CDTi ligt rond 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTi Business + met kenteken GG-149-R uit 2015 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorloop. Een proefrit en inspectie van de koppeling en versnellingsbak zijn aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €4.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen praktische ruimte en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Opel Astra Sports Tourer met kenteken GG-149-R uit 2015 is een praktische en relatief zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.6 CDTi motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijk rijcomfort.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €500
Metallic lak €530

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2026
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

12 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

6 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

4 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

16 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Voertuigfoto's

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2015 – Afbeelding 1
maart 2026
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2015 – Afbeelding 2
maart 2026
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2015 – Afbeelding 3
maart 2026
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2015 – Afbeelding 4
maart 2026
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2015 – Afbeelding 5
maart 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-02-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LVL
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,7 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,54 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 682 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 3,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 104 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (GG-149-R)

Wat is de APK status van GG-149-R?

De APK van GG-149-R is verlopen op 17-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GG-149-R een import auto?

Nee, GG-149-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GG-149-R gehad?

GG-149-R heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 CDTi in de Opel Astra Sports Tourer 2010?

De motorcode is meestal LUD of Z16XER, een 1598cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met ongeveer 100 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en problemen geven, tijdig onderhoud en controle zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 CDTi?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een luidruchtige ketting.

Symptomen:

Luidruchtige motor, startproblemen, motorstoringen.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan defect raken door onvoldoende onderhoud of olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injectoren defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en motor onregelmatig laten lopen.

Symptomen:

Startproblemen, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan voortijdig slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en grindende geluiden veroorzaakt.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, grindende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex in Nederland

Type Plaat