Kenteken check GFZ-80-G

Kenteken GFZ-80-G is een witte Ford Transit Custom Tourneo 310 2.0 TDCI L1H1 Titanium uit 2019 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor die 96 pk levert. Deze personenbus met handgeschakelde transmissie is een populaire keuze voor wie een compacte, betrouwbare en comfortabele bus zoekt met een nieuwprijs van circa €67.451.

De 2.0 TDCI motor in deze Transit Custom Tourneo is onderdeel van de Ford EcoBlue motorfamilie, met een cilinderinhoud van 1997cc en een 4-cilinder configuratie. De motorcode is doorgaans 'P5FA' of 'P5FB' afhankelijk van het vermogen en markt, met een common rail directe brandstofinjectie en een kettingaandrijving voor de nokkenas. De motor heeft een variabele geometrie turbo en een compressieverhouding van circa 16,5:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en kettingverlenging, vooral bij hoge kilometerstanden. Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan normaal, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Transit Custom is over het algemeen robuust, maar er zijn meldingen van slijtage aan de synchronisatiering in de lagere versnellingen, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een revisie van de versnellingsbak kan enkele duizenden euro's kosten. De koppeling is bij normaal gebruik duurzaam, maar intensief stadsverkeer kan de levensduur verkorten.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 2.0 TDCI 96 pk ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Transit Custom Tourneo 310 2.0 TDCI L1H1 Titanium uit 2018 met kenteken GFZ-80-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Let op eventuele olielekkages en turbo-geluiden. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele slijtage. Vraag naar eventuele garantie of dealeronderhoud. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.

Deze witte Ford Transit Custom Tourneo met kenteken GFZ-80-G uit 2019 is een praktische en comfortabele personenbus met een zuinige 2.0 TDCI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze variant een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Regelmatig onderhoud en aandacht voor de distributieketting en turbo zijn essentieel voor betrouwbaar gebruik.