Kenteken check GFN-23-V
APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 40.382 km (peildatum okt 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken GFN23V
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque D200 (2022) – Kenteken GFN-23-V
Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque D200 (2022) – Kenteken GFN-23-V
Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque D200 (2022) – Kenteken GFN-23-V
Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque D200 (2022) – Kenteken GFN-23-V
Prestaties Land Rover Range Rover Evoque D200 (2022) – Kenteken GFN-23-V
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Evoque D200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1992 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Luxe en hoogwaardige Autobiography-uitvoering met veel comfort en technologie
- Sterke en efficiënte 2.0 D200 dieselmotor met goed koppel
- 9-traps automatische transmissie zorgt voor soepele en efficiënte schakelgangen
- Volledig AWD-systeem voor goede grip en terreinvaardigheid
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen
- Redelijk waardebehoud door merk en uitvoering
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Hoger olieverbruik bij sommige motoren
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors voor diesel met 150 pk
Volledige analyse
Kenteken GFN-23-V is een grijze Land Rover Range Rover Evoque 2.0 D200 AWD Autobiography uit 2022 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met terreinvaardigheid en heeft een nieuwprijs van circa €98.855.
De 1997cc 4-cilinder dieselmotor in deze Evoque is onderdeel van Land Rovers Ingenium motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'D200' of 'Ingenium 2.0 TD4'. Deze motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) tot 200 pk (afhankelijk van uitvoering) en een koppel rond 430 Nm. De motor is voorzien van turbo met intercooler en common-rail directe injectie. Bekende problemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of lagerschade (orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en verhoogd verbruik veroorzaakt (orange). Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, vooral bij hoge kilometerstanden (yellow).
De automatische transmissie is een 9-traps ZF automaat, bekend om soepele schakelgangen en goede prestaties. Er zijn meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen of slippen (orange). Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De AWD-systeem werkt betrouwbaar en verbetert grip en stabiliteit, vooral in slechte weersomstandigheden.
Het WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,0 l/100km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 150 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse service inclusief APK kost tussen €600-€900. Reparaties en onderdelen zijn prijzig door luxe en techniek. Gemiddeld liggen de totale jaarlijkse kosten (inclusief afschrijving, verzekering, brandstof) rond €4.000-€5.000.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.0 D200 AWD Autobiography met kenteken GFN-23-V uit 2022 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en transmissieproblemen. Een proefrit en diagnose met uitleesapparatuur wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €35.000-€45.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door luxe en merkstatus, maar onderhoudskosten en mogelijke reparaties moeten worden meegewogen.
Deze grijze Land Rover Range Rover Evoque met kenteken GFN-23-V uit 2022 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige 1997cc dieselmotor en luxe Autobiography-uitvoering. Hoewel de auto bekend staat om zijn comfort en terreinvaardigheid, zijn er aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud. Voor wie bereid is in onderhoud te investeren, biedt deze Evoque een goede balans tussen rijplezier, luxe en praktische inzetbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 12
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover Evoque D200 (GFN-23-V)
Wat is de APK status van GFN-23-V?
De APK van GFN-23-V is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GFN-23-V een import auto?
Ja, GFN-23-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GFN-23-V gehad?
GFN-23-V heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1997cc dieselmotor in deze Evoque?
De motorcode is meestal aangeduid als 'Ingenium 2.0 TD4' of 'D200', onderdeel van Land Rovers Ingenium motorfamilie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, de timing chain en kettingspanner kunnen vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de 9-traps automatische transmissie?
De ZF 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van mechatronica defecten en olielekkages die schakelproblemen kunnen veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselmotor?
Het WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,0 l/100km, in de praktijk ligt het vaak rond 6,5-7,0 l/100km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, exclusief eventuele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 150 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en timing chain kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of lagerschade, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en verhoogd brandstofverbruik veroorzaakt.
Signalen:
Ruw stationair draaien, motorstoringen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Transmissie schakelproblemen
Mechatronica en olielekkages kunnen leiden tot schakelproblemen of slippen van de automaat.
Signalen:
Haperend schakelen, schokken, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1992 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.