Kenteken check GFJ-84-K

APK geldig tot jan 2028 - 5+ eigenaars - 22.614 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-576228
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GFJ-84-K
Automerk
Abarth
Abarth logo
Type
595
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GFJ-84-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Abarth 595 2022

Betrouwbaarheid Abarth 595 (2022) – Kenteken GFJ-84-K

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
38

Waardebehoud Abarth 595 (2022) – Kenteken GFJ-84-K

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Abarth 595 (2022) – Kenteken GFJ-84-K

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Abarth 595 (2022) – Kenteken GFJ-84-K

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Abarth 595 (2022) – Kenteken GFJ-84-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 31.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.122
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
605 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
312B3000
Vergelijkbare kentekens
20 voertuigen
Bekeken
262 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Abarth 595 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Abarth op basis van 1140 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportieve 1.4 T-Jet turbomotor met 121 pk voor levendige prestaties
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Stijlvolle Abarth Turismo uitvoering met sportieve uitstraling
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer
  • Relatief lage wegenbelasting voor een sportieve benzineauto
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en aftermarket ondersteuning

Minpunten

  • Distributieriem (timing belt) vereist tijdige vervanging om motorschade te voorkomen
  • Mogelijke problemen met turbo, zoals slijtage of defecten
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
  • Onderhoudskosten hoger dan bij standaard Fiat 500 modellen
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte door compacte formaat

Uitgebreide analyse

Kenteken GFJ-84-K is een grijze Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Turismo uit 2022 met een 1368cc 4-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze sportieve hatchback heeft een nieuwprijs van circa €34.195 en staat bekend om zijn compacte formaat en pittige prestaties.

De 1368cc motor in deze Fiat 500 Abarth is een 4-cilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als 199A4 (1.4 T-Jet). Deze motor levert 121 pk en is voorzien van een turbocharger voor extra vermogen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieriem (timing belt) die tijdig vervangen moet worden om motorschade te voorkomen. Er zijn meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals turbolag of defecten na intensief gebruik. Ook kunnen de brandstofinjectoren na verloop van tijd vervuilen of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik.

De automatische transmissie in deze Fiat 500 Abarth is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, vooral bij oudere exemplaren.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt volgens WLTP rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit oplopen tot 7,5 à 8,0 liter afhankelijk van rijstijl en stadsverkeer. De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op circa €600 tot €900. Turbo-onderhoud en distributieriemvervanging zijn de grootste kostenposten.

Bij aankoop van een Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth Turismo met kenteken GFJ-84-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieriem en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele storingen of schokkerig schakelen. Een proefrit is aan te raden om het rijgedrag en schakelmomenten te beoordelen. Let op olielekkages en onregelmatige motorloop. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt rond de €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Fiat 500 met kenteken GFJ-84-K uit 2022 is een sportieve en compacte auto met een krachtige 1.4 T-Jet motor en automatische transmissie. Hoewel hij plezierig rijdt en een karakteristieke uitstraling heeft, vraagt hij wel om zorgvuldig onderhoud, vooral aan de distributieriem, turbo en automaat. Voor liefhebbers die bereid zijn hier aandacht aan te besteden, biedt deze Abarth Turismo een goede balans tussen prestaties en stijl.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €990
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Metallic lak €590

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 september 2025
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Abarth 595 2022 – Afbeelding 1
juli 2024
Abarth 595 2022 – Afbeelding 2
juli 2024
Abarth 595 2022 – Afbeelding 3
juli 2024
Abarth 595 2022 – Afbeelding 4
juli 2024
Abarth 595 2022 – Afbeelding 5
juli 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 31-01-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 312B3000
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1368 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 165 pk (121 kW)
Trekkracht 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,66 m
Breedte excl. spiegels 1,63 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,3 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,3 s
Max. snelheid 218 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 171 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Abarth 595 (GFJ-84-K)

Wat is de APK status van GFJ-84-K?

De APK van GFJ-84-K is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GFJ-84-K een import auto?

Ja, GFJ-84-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GFJ-84-K gehad?

GFJ-84-K heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1368cc 1.4 T-Jet motor?

De motorcode is meestal 199A4, een 1.4 liter 4-cilinder turbomotor met 121 pk.

Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?

De distributieriem dient ongeveer elke 5 jaar of 100.000 km vervangen te worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 Abarth?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er kunnen schokkerige schakelmomenten optreden, vooral als het onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieriem (Timing Belt) slijtage en breuk

De distributieriem kan verslijten of breken als deze niet tijdig wordt vervangen, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Motor start niet, motor loopt onregelmatig, motorlampje brandt.

Let op
Motor

Turbo defecten en slijtage

De turbo kan slijten of defect raken door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Verstopte of defecte injectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Let op
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De automatische transmissie kan schokken vertonen bij schakelmomenten door slijtage of verouderde transmissievloeistof.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan duiden op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Abarth

Voor dit specifieke model en bouwjaar (abarth uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1140 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde