Kenteken check GFG-27-N

APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 244.013 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-481185
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GFG-27-N
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
V 250 d
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GFG-27-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz V 250 d  2017

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz V 250 d (2017) – Kenteken GFG-27-N

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
81

Waardebehoud Mercedes-Benz V 250 d (2017) – Kenteken GFG-27-N

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz V 250 d (2017) – Kenteken GFG-27-N

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Mercedes-Benz V 250 d (2017) – Kenteken GFG-27-N

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz V 250 d (2017) – Kenteken GFG-27-N

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 49.000 - € 60.000
Oorspronkelijke prijs
€ 154.968
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
283 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
651.950
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Populariteit
575 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz V 250 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2210 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruim en comfortabel interieur met hoogwaardige materialen en veel opties
  • Krachtige en zuinige 2.1-liter turbodiesel (OM651) met 190 pk en 440 Nm koppel[1][6]
  • 4-MATIC allwheeldrive voor extra grip en veiligheid
  • Betrouwbare 7G-TRONIC PLUS automaat met vloeiende schakelingen
  • Goede passive veiligheid (Euro NCAP 5 sterren)
  • Luxe uitstraling en hoge restwaarde in vergelijking met concurrenten

Nadelen

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten bij ouderdom en hogere kilometerstanden
  • Bekende aandachtspunten bij motor (timing chain, turbo, injectoren)
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave
  • Hoge wegenbelasting door gewicht en vermogen
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en specialistische kennis bij niet-Mercedes garages
  • Groot en zwaar voertuig, minder wendbaar in de stad

Diepgaande beoordeling

Kenteken GFG-27-N is een blauwe Mercedes-Benz V-klasse uit 2017 met een 2143cc motor, 140 pk (103 kW) en 4-MATIC allwheeldrive. Deze luxe personenbus combineert comfort, ruimte en techniek op hoog niveau. Nieuwprijs was €99.078. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

De Mercedes-Benz V-klasse 250d 4-MATIC Lang Avantgarde Edition (2017) is uitgerust met een 2.1-liter viercilinder turbodiesel (2143cc), motorcode OM651. Deze motor is bekend vanwege zijn koppel en zuinigheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. De motor levert 140 kW (190 pk) en 440 Nm koppel, gekoppeld aan een 7G-TRONIC PLUS automaat[1][6]. De motorcode OM651 is te vinden op het kentekenbewijs of in de motorruimte. Bekende problemen bij deze motor zijn: timing chain slijtage (orange), turbo-problemen door roetophoping (orange), injector-lekkages (orange) en olieverbruik (yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn essentieel om kostbare schade te voorkomen. De turbo kan problemen geven bij korte ritten en onvoldoende regeneratie van het roetfilter. Injectoren kunnen na 150.000+ km gaan lekken, wat leidt tot moeilijk starten en rookontwikkeling. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, maar kan toenemen bij slijtage of lekkages.

De 7G-TRONIC PLUS automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na 150.000+ km last krijgen van schokken, vertraging bij schakelen of lekkages (orange). Onderhoudskosten voor een transmissiebeurt liggen rond de €400-€600, afhankelijk van de dealer. Vervanging van de transmissievloeistof om de 60.000 km wordt aangeraden. Elektronische storingen in de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen (yellow).

Het WLTP-verbruik van deze V-klasse ligt rond de 6,5 l/100 km, maar in de praktijk haal je met gemengd gebruik al snel 7,5-8,5 l/100 km[8]. De wegenbelasting voor een diesel personenbus met 140 pk in Nederland bedraagt circa €1.500 per jaar (2025). Onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld op €800-€1.200 per jaar, afhankelijk van het gebruik en de leeftijd. Grote reparaties (turbo, injectoren, distributieketting) kunnen oplopen tot €2.000-€4.000. De huidige marktwaarde van een 2017 V-klasse 250d 4-MATIC Lang Avantgarde Edition met gemiddelde kilometerstand (150.000 km) ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 30-35% van de nieuwprijs over.

Deze blauwe Mercedes-Benz V-klasse met kenteken GFG-27-N uit 2017 is een luxe, ruim opgezette personenbus met een krachtige en zuinige dieselmotor. Het 4-MATIC-systeem biedt extra grip en veiligheid, zeker bij slecht weer. Het interieur is hoogwaardig afgewerkt en biedt veel comfort en opties. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag altijd naar de APK-historie en laat een (onafhankelijke) keuring uitvoeren.

Deze blauwe Mercedes-Benz V-klasse met kenteken GFG-27-N uit 2017 is een uitstekende keuze voor gezinnen of zakelijke gebruikers die ruimte, comfort en betrouwbaarheid zoeken. De auto kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud, maar bij tijdige service en zorgvuldig gebruik biedt hij jarenlang plezier. De combinatie van luxe, praktijk en allwheeldrive maakt hem uniek in zijn klasse.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €338
Hoofdairbag achter €511
Precrash-systeem €407
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1902
Adaptive Cruise Control €1032
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €909
Navigatie €1036
eCall Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €1051

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2026
DEC 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 december 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

7 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz V 250 d  2017 – Afbeelding 1
mei 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 651.950
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Max. koppel 440 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,14 m
Breedte 1,93 m
Totale hoogte 1,88 m
Wielbasis 3,2 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,8 s
Maximumsnelheid 199 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 177 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz V 250 d (GFG-27-N)

Wat is de APK status van GFG-27-N?

De APK van GFG-27-N is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GFG-27-N een import auto?

Ja, GFG-27-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GFG-27-N gehad?

GFG-27-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de V-klasse 250d 4-MATIC?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,5 en 8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is circa 6,5 l/100 km[8].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €1.500 per jaar voor een diesel personenbus met 140 pk (2025).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op de distributieketting, turbo, injectoren en tijdige vervanging van de transmissievloeistof. Regelmatige APK en service zijn essentieel.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 V-klasse 250d 4-MATIC?

De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC PLUS automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na 150.000+ km schokken of vertraging geven. Onderhoud is belangrijk.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Elektronische storingen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen in comfort- of veiligheidssystemen (yellow).

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage van de distributieketting kan leiden tot motorschade

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Turbo-problemen

Roetophoping en slijtage van de turbo

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Aandacht vereist
Motor

Injector-lekkage

Lekkende brandstofinjectoren

Kenmerken:

Moeilijk starten, rook, trillingen

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie schokken/vertraging

Schokken of vertraging bij schakelen

Kenmerken:

Onregelmatig schakelgedrag

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele elektronische storingen

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in comfortsystemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2210 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz V 250 d in Nederland

Model Kenteken