Kenteken check GF-864-F

APK verlopen - 3 eigenaars - 142.872 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-038063
Gegenereerd op 6 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GF-864-F
Merk
Lancia
Lancia logo
Modeltype
Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GF-864-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2015

Betrouwbaarheid Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2015) – Kenteken GF-864-F

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
67

Waardebehoud Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2015) – Kenteken GF-864-F

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2015) – Kenteken GF-864-F

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2015) – Kenteken GF-864-F

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2015) – Kenteken GF-864-F

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 20.015
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
46 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
312A2000
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
497 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1050 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinige 0.9 TwinAir motor met relatief lage CO2-uitstoot
  • Stijlvolle en goed uitgeruste Platinum-uitvoering
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Betaalbare onderhoudskosten voor een turbomotor
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse (ABS, EBD, airbags)

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting die vroeg kan slijten
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (59 pk) voor snelweggebruik
  • Kleine bagageruimte (circa 246 liter)
  • Euro NCAP veiligheidsscore van 2 sterren (2015) is laag

Gedetailleerde analyse

Kenteken GF-864-F is een bruine Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Platinum uit 2015 met een 875cc 2-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback combineert een zuinige motor met een stijlvol Italiaans design en een rijk uitgeruste Platinum-uitvoering.

De motor van deze Lancia Ypsilon is de 0.9 TwinAir, een 875cc tweecilinder turbomotor met motorcode typisch voor Fiat's TwinAir-serie (meestal F1CE of F1CE0481). Deze motor levert ongeveer 59 pk (44 kW) in Nederland, hoewel internationaal vaak 84-85 pk wordt genoemd. De TwinAir motor staat bekend om zijn compacte formaat, zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot. De motor heeft een SOHC-klepconfiguratie met 4 kleppen en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie. De TwinAir motor is gevoelig voor problemen met de distributieketting (timing chain), die kan uitrekken en vroegtijdig vervangen moet worden. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 tot 5,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 59 pk auto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. De onderdelen zijn betaalbaar, maar sommige specifieke TwinAir onderdelen kunnen prijziger zijn door de turbo en speciale motorcomponenten.

Bij aankoop van een Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Platinum met kenteken GF-864-F uit 2015 is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingonderhoud tijdig is uitgevoerd, en of er geen turbo- of injectorproblemen zijn geweest. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook het oliepeil en eventuele olielekkages. De auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Deze bruine Lancia Ypsilon met kenteken GF-864-F uit 2015 is een compacte, zuinige en stijlvol uitgeruste hatchback met een karakteristieke TwinAir motor. Ondanks enkele bekende motorproblemen biedt hij een goede rijervaring en een aantrekkelijk design. Regelmatig onderhoud en aandacht voor de distributieketting en turbo zijn essentieel voor betrouwbaar gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €180
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 april 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

18 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

2 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Foto's

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2015 – Afbeelding 1
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 6-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 312A2000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 80 pk (59 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,84 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,39 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 176 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (GF-864-F)

Wat is de APK status van GF-864-F?

De APK van GF-864-F is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GF-864-F een import auto?

Nee, GF-864-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GF-864-F gehad?

GF-864-F heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode van de 0.9 TwinAir motor is doorgaans F1CE of F1CE0481, een tweecilinder turbomotor van Fiat.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij deze motor uitrekken en moet rond 100.000 km gecontroleerd of vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Lancia Ypsilon?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,4-5,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een auto met 59 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting uitrekken

De timing chain kan uitrekken waardoor motorstoringen en kloppende geluiden ontstaan.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, motorlampje aan.

Urgent
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p modellen

Voertuig Registratie