Kenteken check GF-551-L

APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 73.638 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-947642
Gegenereerd op 4 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GF-551-L
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.2 TSI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GF-551-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Polo 1.2 TSI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Polo 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken GF-551-L

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
66

Waardebehoud VW Polo 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken GF-551-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Polo 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken GF-551-L

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid VW Polo 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken GF-551-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Polo 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken GF-551-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.473
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
241 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CJZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
65 voertuigen
Keren opgezocht
728 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.2 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1163 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Goed waardebehoud
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Ruime kofferbak (280-952 liter)
  • Betrouwbare motorprestaties

Minpunten

  • Mogelijke problemen met DSG-transmissie
  • Onderhoudskosten kunnen hoog zijn bij defecten
  • Geen uitgebreide opties voor motorvarianten
  • Soms hogere CO2-uitstoot dan verwacht

Uitgebreide analyse

Kenteken GF-551-L is een grijze Volkswagen Polo uit 2015 met een 1197cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was € 24.473.

De Volkswagen Polo 1.2 TSI Highline heeft een 1197cc motor met een vermogen van 81 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder turbobenzinemotor met een compressieverhouding van 10,5:1[1].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, specifiek de DSG-versnellingsbak. Bekende problemen met de DSG-transmissie zijn onder andere onregelmatige schakelpatronen en soms plotselinge veranderingen in de versnelling, wat kan leiden tot hoge reparatiekosten[7].

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.2 TSI Highline ligt rond de 6,8 liter per 100 km in de praktijk[4]. De wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een serviceplan van 3 jaar/45.000 km[4].

De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Het waardebehoud van de Volkswagen Polo is over het algemeen goed.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken GF-551-L uit 2015 is een betrouwbare keuze voor wie een compacte hatchback zoekt met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter €500
Remassistent €300
Led verlichting €985
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €515
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1085
Metallic lak €495

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 augustus 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,493 km geregistreerd

XXX,493 km
INFO
12 maart 2024
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 mei 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

3 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

29 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

1 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

14 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

Afbeeldingen

VW Polo 1.2 TSI BMT 2015 – Afbeelding 1
augustus 2025
VW Polo 1.2 TSI BMT 2015 – Afbeelding 2
augustus 2025
VW Polo 1.2 TSI BMT 2015 – Afbeelding 3
augustus 2025
VW Polo 1.2 TSI BMT 2015 – Afbeelding 4
augustus 2025
VW Polo 1.2 TSI BMT 2015 – Afbeelding 5
augustus 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 03-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CJZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,07 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 570 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 196 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Polo 1.2 TSI BMT (GF-551-L)

Wat is de APK status van GF-551-L?

De APK van GF-551-L is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GF-551-L een import auto?

Nee, GF-551-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GF-551-L gehad?

GF-551-L heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale snelheid van de Volkswagen Polo 1.2 TSI Highline?

De maximale snelheid is ongeveer 196 km/h[4].

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.2 TSI Highline?

Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 6,8 liter per 100 km[4].

Wat is de capaciteit van de kofferbak?

De kofferbak heeft een capaciteit van 280 liter, uitbreidbaar tot 952 liter met neergeklapte achterbank[4].

Wat is de garantieperiode van de Volkswagen Polo?

De garantieperiode is 3 jaar of 120.000 km[4].

Wat is de service-interval van de Volkswagen Polo?

De service-interval is elke 15.000 km[4].

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Polo 1.2 TSI Highline?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de Polo zijn waarde goed.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Soms problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.

Signalen:

Onregelmatige motorloop

Let op
Motor

Turbo

Turbo-problemen kunnen voorkomen, zoals lekkages of falen.

Signalen:

Verlies van vermogen

Gering risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.

Signalen:

Verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Polo 1.2 TSI BMT kentekens

Auto Nummerplaat