Kenteken check GDT-74-G
APK geldig tot jul 2028 - 5 eigenaars - 1.701 km (peildatum aug 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GDT74G
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.0 (2024) – Kenteken GDT-74-G
Waardebehoud KIA Picanto 1.0 (2024) – Kenteken GDT-74-G
Onderhoud KIA Picanto 1.0 (2024) – Kenteken GDT-74-G
Veiligheid KIA Picanto 1.0 (2024) – Kenteken GDT-74-G
Prestaties KIA Picanto 1.0 (2024) – Kenteken GDT-74-G
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze KIA Picanto 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 985 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- - **Lage brandstofkosten**: De Kia Picanto heeft een laag brandstofverbruik, wat hem een goede keuze maakt voor stadsverkeer.
- - **Compact formaat**: Ideaal voor parkeren en manoeuvreren in smalle straten.
- - **Lage onderhoudskosten**: De handmatige transmissie en eenvoudige motor zorgen voor lage onderhoudskosten.
- - **Goede waardebehoud**: Kia's behouden hun waarde redelijk goed op de markt.
- - **Stijlvol design**: De GT-Line versie heeft een sportief uiterlijk.
- - **Uitgebreide garantie**: Kia biedt een uitstekende 7-jarige garantie.
Aandachtspunten
- - **Beperkte ruimte**: De Picanto heeft weinig ruimte voor passagiers en bagage.
- - **Beperkte prestaties**: De motor is niet krachtig genoeg voor snelheden op de snelweg.
- - **Geen turbo**: De 1.0-liter motor mist de extra kracht van een turbo.
- - **Verouderde veiligheidsrating**: De Picanto heeft geen recente veiligheidsbeoordeling meer.
- - **Geluidsniveau**: Kan lawaaierig zijn op hogere snelheden.
- - **Geen optie voor automatische transmissie in alle modellen**: Alleen bepaalde versies bieden een automatische transmissie.
Gedetailleerde analyse
Kenteken GDT-74-G is een groene Kia Picanto uit 2024 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een nieuwprijs van €22.915. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Kia Picanto 1.0 DPI GT-Line is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor die 46 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een MPi (Multi-Point Injection) systeem. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen kunnen zijn timing chain slijtage, injector problemen en olieverbruik, hoewel deze laatste niet specifiek voor deze motor zijn gemeld.
De transmissie is een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen laag voor handmatige transmissies. Onderhoudskosten per jaar voor de APK en service liggen rond de €200-€300.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 52-54 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van de Kia Picanto GT-Line ligt rond de €18.000-€20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 46 pk motor in Nederland is relatief laag.
De Kia Picanto is een goede keuze voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat en lage brandstofkosten. Echter, hij kan minder comfortabel zijn op lange afstanden vanwege zijn beperkte ruimte en prestaties.
Deze groene Kia Picanto met kenteken GDT-74-G uit 2024 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar heeft beperkingen op lange afstanden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Picanto 1.0 (GDT-74-G)
Wat is de APK status van GDT-74-G?
De APK van GDT-74-G is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GDT-74-G een import auto?
Nee, GDT-74-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GDT-74-G gehad?
GDT-74-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de brandstofefficiëntie van de Kia Picanto 1.0 DPI GT-Line?
De brandstofefficiëntie ligt rond de 52-54 mpg volgens de WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van de Kia Picanto GT-Line?
Rond de €18.000-€20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 46 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen kunnen variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.
Wat is de garantieperiode van de Kia Picanto?
Kia biedt een 7-jarige garantie.
Is de Kia Picanto GT-Line geschikt voor lange afstanden?
Niet ideaal vanwege beperkte ruimte en prestaties.
Wat is de topsnelheid van de Kia Picanto 1.0 DPI GT-Line?
Rond de 100 mph.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Hoewel niet specifiek voor deze motor gedocumenteerd, kan timing chain slijtage een algemeen probleem zijn.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Injector Problemen
Injectoren kunnen na verloop van tijd vuil worden en slecht functioneren.
Kenmerken:
Slechte brandstofefficiëntie, motorstotteren.
Olieverbruik
Hoewel niet specifiek voor deze motor, kan olieverbruik een zorg zijn.
Kenmerken:
Lage oliepeil, motorproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 985 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
