Kenteken check GDK-04-B
APK geldig tot jun 2028 - 3 eigenaars - 8.999 km (peildatum feb 2025)
Let op: 10 bevindingen voor GDK04B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Cooper C (2024) – Kenteken GDK-04-B
Waardebehoud MINI Cooper C (2024) – Kenteken GDK-04-B
Onderhoud MINI Cooper C (2024) – Kenteken GDK-04-B
Veiligheid MINI Cooper C (2024) – Kenteken GDK-04-B
Prestaties MINI Cooper C (2024) – Kenteken GDK-04-B
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cooper C geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1335 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
- Sportief design en interieur dankzij JCW M-pakket
- Betrouwbare 1.5L B38-motor met beperkt onderhoud
- Lage brandstofkosten bij rustig rijden
- Goede uitrusting en connectiviteit
- Snelle en sportieve dual-clutch automaat
Minpunten
- Geen echte JCW-prestaties (115 pk vs 228 pk)
- Sterke afschrijving door hoge nieuwprijs
- Beperkte bagageruimte
- Automaat kan schokkerig aanvoelen bij lage snelheden
- Onderhoud bij dealer relatief duur
- Weinig exclusiviteit op de markt
Uitgebreide analyse
Kenteken GDK-04-B is een groene Mini Mini uit 2024 met een 1499cc motor, automaat en het John Cooper Works (JCW) M-pakket. Dit rapport biedt een diepgaande analyse voor Nederlandse kopers, met aandacht voor techniek, praktijkervaringen, kosten en betrouwbaarheid.
## Motorcode & Techniek De Mini Mini 1.5 Cooper C John Cooper Works M (2023) met 1499cc 3-cilinder benzinemotor is een zeldzame variant in de JCW-reeks. De standaard JCW-modellen uit 2023 beschikken over een 2.0L 4-cilinder turbo met 228 pk[1][2][3]. De door u gespecificeerde 1.5L 3-cilinder (115 pk) is géén officiële JCW-motor, maar een reguliere Cooper-motor met JCW-styling en -interieur. De motorcode voor deze 1.5L B38-motor is **B38A15M1** (bouwjaar 2023, 115 pk, automaat). **Bekende problemen (B38-motor):** - **Timing chain (distributieketting):** Geen structurele problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden. Regelmatige olieverversing is cruciaal. Ernst: **yellow** (licht, preventief onderhoud belangrijk)[gebaseerd op eigenaarsfora en technische bulletins]. - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-lekkages of vastlopende wastegate bij intensief gebruik. Ernst: **orange** (matig, vooral bij tuning of sportief rijgedrag). - **Injectoren:** Zelden problemen, maar bij langdurig stationair draaien of slechte brandstofkwaliteit kunnen verstoppingen ontstaan. Ernst: **yellow** (licht, preventief onderhoud). - **Olieverbruik:** Het B38-blok staat bekend om zeer beperkt olieverbruik bij normaal gebruik. Bij sportief rijgedrag kan dit licht toenemen. Ernst: **yellow** (licht, controle bij elke service). **Transmissie (automaat):** De 7-traps dual-clutch automaat (DCT) is betrouwbaar, maar gevoelig voor schokkerig gedrag bij lage snelheden (fileverkeer). Onderhoudskosten: circa €250-€400 per grote beurt (60.000 km). Geen structurele defecten bekend, maar software-updates kunnen noodzakelijk zijn voor soepel schakelen. Ernst: **yellow** (licht, software-updates soms nodig).
## Transmissie & Rijgedrag De automaat (7DCT) biedt snelle schakelingen en past goed bij het sportieve karakter van de JCW-uitvoering. Het onderstel is afgestemd op comfort en sportiviteit, met een directe stuurbekrachtiging en voldoende grip. Het gewicht (rond de 1200 kg) zorgt voor wendbaarheid in de stad en op bochtige wegen.
## Praktische kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** circa 5,5-6,0 l/100km (1 op 16,7-18,2) - **Praktijk:** afhankelijk van rijstijl 6,5-8,0 l/100km (1 op 12,5-15,4). Stadsverkeer en sportief rijden verhogen het verbruik aanzienlijk. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto met 115 pk (1499cc, bouwjaar 2024): **€88 per maand** (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Onderhoud (basis):** €200-€400 (jaarlijks of per 15.000 km) - **Grote beurt (60.000 km):** €400-€600 - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van gebruik. Geen structurele dure mankementen bekend. **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs van €47.283 is hoog voor een 1.5L Cooper met JCW-styling. De echte JCW (2.0L, 228 pk) behoudt beter zijn waarde. Verwacht bij deze 1.5L variant een sterke afschrijving: na 3 jaar circa 50-55% van de nieuwprijs over. Gebruikt exemplaren (2024, 30.000 km) vragen nu €22.000-€25.000.
## Voor- en nadelen **Voordelen** - Zeer wendbaar en compact, ideaal voor de stad - Sportief uiterlijk en interieur dankzij JCW M-pakket - Betrouwbare 1.5L B38-motor met beperkt onderhoud - Lage brandstofkosten bij rustig rijden - Goede uitrusting en connectiviteit (standaard bij 2024) - Dual-clutch automaat schakelt snel en sportief **Nadelen** - Geen echte JCW-prestaties (motorvermogen beperkt tot 115 pk) - Sterke afschrijving door hoge nieuwprijs en beperkte vraag - Beperkte bagageruimte (circa 210 liter) - Automaat kan schokkerig aanvoelen bij lage snelheden - Onderhoud bij officiële dealer relatief duur - Weinig exclusiviteit: veel vergelijkbare Cooper-modellen op de markt
Deze groene Mini Mini met kenteken GDK-04-B uit 2024 is een stijlvolle, wendbare hatchback met het uiterlijk van een John Cooper Works, maar het hart van een reguliere Cooper. De 1.5L motor en automaat zijn betrouwbaar, maar de afschrijving is fors en de prestaties blijven achter bij echte JCW-modellen. Voor de stad en korte ritten is dit een leuke auto, maar voor echte sportiviteit en waardebehoud kies je beter voor de 2.0L JCW.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Cooper C (GDK-04-B)
Wat is de APK status van GDK-04-B?
De APK van GDK-04-B is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GDK-04-B een import auto?
Nee, GDK-04-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GDK-04-B gehad?
GDK-04-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Mini Mini 1.5 Cooper C JCW M (2023)?
115 pk (85 kW) bij 4500-6000 rpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Tussen de 6,5 en 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
€88 per maand (€1.056 per jaar) voor een benzineauto met 115 pk (2025).
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
€200-€400 voor basisonderhoud, €400-€600 voor een grote beurt.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
Over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig aanvoelen bij lage snelheden. Software-updates lossen dit vaak op.
Hoeveel bagageruimte heeft deze Mini?
Circa 210 liter, maximaal 730 liter met neergeklapte achterbank.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo-lekkage/wastegate
Incidenteel meldingen van lekkages of vastlopende wastegate, vooral bij sportief gebruik.
Symptomen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injector verstopping
Bij langdurig stationair draaien of slechte brandstof kan verstopping optreden.
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, storingslampje
Schokkerige automaat
Dual-clutch automaat kan schokkerig aanvoelen bij lage snelheden.
Symptomen:
Onrustig rijgedrag in de file
Elektronica/storingsmeldingen
Incidenteel meldingen van storingslampjes door softwarefouten.
Symptomen:
Storingslampje brandt, soms zonder aanwijsbare oorzaak
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.