Kenteken check GDH-80-Z
APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars - 243.277 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor GDH80Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 280 (2005) – Kenteken GDH-80-Z
Waardebehoud Mercedes-Benz C 280 (2005) – Kenteken GDH-80-Z
Onderhoud Mercedes-Benz C 280 (2005) – Kenteken GDH-80-Z
Veiligheid Mercedes-Benz C 280 (2005) – Kenteken GDH-80-Z
Prestaties Mercedes-Benz C 280 (2005) – Kenteken GDH-80-Z
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 280 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1535 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en soepele 2997cc V6 motor (M112 E30) met 170 pk
- Robuuste 6-versnellings handgeschakelde transmissie voor sportief rijgedrag
- Comfortabele en goed afgewerkte middenklasse sedan
- Redelijk goede wegligging en rijstabiliteit dankzij onafhankelijke wielophanging
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar
- Degelijk bouwkwaliteit met relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud
Aandachtspunten
- Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
- Brandstofverbruik is relatief hoog (9-10 l/100 km in praktijk)
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting voor 170 pk benzinemotor is fors in Nederland
- Roest kan optreden bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
- Beperkte moderne technologie en infotainment vergeleken met nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken GDH-80-Z is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 280 Classic uit 2005 met een 2997cc V6 benzinemotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze sedan uit 2004 staat bekend om zijn degelijkheid en rijcomfort, met een nieuwprijs van circa €45.055.
De 2997cc motor in deze C-klasse is een V6 benzinemotor, intern aangeduid met motorcode M112 E30, die 170 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een middenklasse sedan. De motor heeft een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en 18 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen bij deze atmosferische motor, en olieverbruik is doorgaans beperkt mits goed onderhouden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en wordt gewaardeerd door liefhebbers van een directe rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De transmissie draagt bij aan het sportieve karakter van de auto en het rijplezier.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren, die rond 7-8 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 170 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij verwaarlozing van onderhoud.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 280 Classic met kenteken GDH-80-Z is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en distributie. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor goed te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken GDH-80-Z uit 2005 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse sedan met een sterke 2997cc V6 motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en degelijkheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 55
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 280 (GDH-80-Z)
Wat is de APK status van GDH-80-Z?
De APK van GDH-80-Z is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GDH-80-Z een import auto?
Ja, GDH-80-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GDH-80-Z gehad?
GDH-80-Z heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2997cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 280 Classic uit 2004?
De motorcode is M112 E30, een 3.0 liter V6 benzinemotor met 170 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze C-klasse?
De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 170 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse 280 Classic uit 2004?
De marktwaarde varieert tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen na circa 150.000 km slijten, wat leidt tot kettinguitrekking en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer en sportief schakelen kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelmoeilijkheden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud en blootstelling aan zout in winter.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele aantasting.
Versleten synchronisatieringen
Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Krakend schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij hogere kilometerstanden kan de motor iets meer olie verbruiken, vooral als onderhoud niet optimaal is.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 280 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|