Kenteken check GDG-64-G

APK geldig tot jun 2027 - 4+ eigenaars - 12.175 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-637887
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GDG-64-G
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Cooper
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GDG-64-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
MINI  Cooper 2023

Betrouwbaarheid MINI Cooper (2023) – Kenteken GDG-64-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud MINI Cooper (2023) – Kenteken GDG-64-G

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Cooper (2023) – Kenteken GDG-64-G

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid MINI Cooper (2023) – Kenteken GDG-64-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Cooper (2023) – Kenteken GDG-64-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 24.000 - € 30.000
Catalogusprijs
€ 33.843
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
449 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B38A15F
Aantal in Nederland
127 voertuigen
Aantal keren bekeken
733 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Exclusief door beperkte oplage Camden Edition
  • Sportief rijgedrag en precieze handgeschakelde versnellingsbak
  • Zuivere 3-cilinder motor met goede prestaties en laag verbruik
  • Compacte afmetingen, ideaal voor de stad
  • Goed gevulde standaarduitrusting (o.a. navigatie, sportstoelen, specifieke styling)
  • Gemiddeld tot goed waardebehoud voor een premium compacte auto

Aandachtspunten

  • Beperkte bagageruimte en achterbankruimte
  • Stugge vering, vooral op slechte wegen
  • Onderhoud en reparaties bij de dealer zijn relatief duur
  • Turbo- en injectorproblemen komen voor bij hogere kilometerstanden
  • Timingketting kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Oliewissels zijn frequent nodig vanwege het turboblok

Gedetailleerde analyse

Kenteken GDG-64-G is een rode Mini Mini uit 2023 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en het exclusieve Camden Edition-pakket. Deze hatchback (klein, voorwielaandrijving) werd in 2021 nieuw aangeboden voor €30.990 en is een opvallende verschijning in het straatbeeld door zijn beperkte oplage en specifieke styling.

De motorcode van deze 1499cc 3-cilinder turbo (B38A15) is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar deze motor is bekend uit de BMW/MINI-modellenreeks en wordt vaak aangeduid als de B38-serie. Het blok levert 136 pk (100 kW) en 220 Nm koppel, wat zorgt voor een sportieve rijervaring in een compacte auto[1]. De motor is voorzien van directe injectie en een turbolader met intercooler.

De Mini Mini 1.5 Cooper Camden Edition is standaard voorzien van een 6-versnellings handgeschakelde bak. Handgeschakelde Mini’s staan bekend om hun precieze schakelgevoel en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten voor de handbak zijn laag; een oliebeurt en eventueel een koppelingsrevisie na circa 150.000 km zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Het WLTP-verbruik bedraagt 5,5 l/100 km (43 mpg US, 51 mpg UK), maar in de praktijk ligt het verbruik bij normaal gebruik vaak rond de 6,5–7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1]. De actieradius is volgens WLTP circa 727 km op een volle tank van 40 liter[1].

De huidige marktwaarde van een 2023 Mini Mini 1.5 Cooper Camden Edition met kenteken GDG-64-G ligt in 2025 tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een premium compacte hatchback.

Deze rode Mini Mini met kenteken GDG-64-G uit 2023 is een exclusieve, sportieve en zuinige hatchback met een karakteristiek design en een betrouwbare technische basis. De Camden Edition onderscheidt zich door zijn beperkte oplage en extra uitrusting, wat hem aantrekkelijk maakt voor liefhebbers van het merk.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2025
JUN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juni 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

MINI  Cooper 2023 – Afbeelding 1
juli 2024
MINI  Cooper 2023 – Afbeelding 2
juli 2024
MINI  Cooper 2023 – Afbeelding 3
juli 2024
MINI  Cooper 2023 – Afbeelding 4
juli 2024
MINI  Cooper 2023 – Afbeelding 5
juli 2024
MINI  Cooper 2023 – Afbeelding 6
juli 2025
MINI  Cooper 2023 – Afbeelding 7
juli 2025
MINI  Cooper 2023 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-06-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B38A15F
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,86 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,41 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,2 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 124 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Cooper (GDG-64-G)

Wat is de APK status van GDG-64-G?

De APK van GDG-64-G is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GDG-64-G een import auto?

Ja, GDG-64-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GDG-64-G gehad?

GDG-64-G heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Mini Mini 1.5 Cooper Camden Edition?

Het WLTP-verbruik is 5,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 6,5–7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 100 pk?

Voor een benzineauto van 100 pk (74 kW) betaal je in 2025 circa €48 per maand wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) bedragen gemiddeld €400–€600. Grote beurt of reparaties kunnen oplopen tot €800–€1.200 per jaar.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen zeer betrouwbaar. Koppelingsrevisie kan na circa 150.000 km nodig zijn.

Wat is de actieradius op een volle tank?

Volgens WLTP is de actieradius 727 km op een volle tank van 40 liter[1].

Wat is de huidige marktwaarde van een 2023 exemplaar?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Laag
Motor

Timingketting slijtage

Slijtage of rek van de timingketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud.

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude start, motorstoringen.

Laag
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige slijtage van de turbo door olieproblemen of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olieverbruik.

Laag
Motor

Directe injector verstopping

Vervuiling van de directe injectoren, vooral bij korte ritten.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.

Laag
Motor

Oliewissel frequentie

Frequente oliewissels nodig vanwege het turboblok.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan gemiddeld.

Laag
Chassis

Stugge vering

Sportieve, maar stugge vering kan oncomfortabel zijn op slechte wegen.

Herkenningspunten:

Hard rijgedrag, trillingen in interieur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde