Kenteken check GDB-38-S

APK geldig tot jun 2028 - 3 eigenaars - 24.864 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-486185
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
GDB-38-S
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Discovery Sport P300e
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GDB-38-S: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Land Rover Discovery Sport P300e 2024

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport P300e (2024) – Kenteken GDB-38-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
49

Waardebehoud Land Rover Discovery Sport P300e (2024) – Kenteken GDB-38-S

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Discovery Sport P300e (2024) – Kenteken GDB-38-S

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Land Rover Discovery Sport P300e (2024) – Kenteken GDB-38-S

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Land Rover Discovery Sport P300e (2024) – Kenteken GDB-38-S

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 56.000 - € 68.000
Oorspronkelijke prijs
€ 81.530
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
830 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
PT153
Soortgelijke auto's in NL
127 voertuigen
Populariteit
461 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Land Rover Discovery Sport P300e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2229 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Luxe interieur en uitstraling
  • Off-road capaciteiten
  • Ruime interieur
  • Mogelijkheid tot 5+2 zitplaatsen
  • Goede wegligging

Nadelen

  • Hogere onderhoudskosten
  • Potentieel voor motorproblemen
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Transmissieproblemen kunnen duur zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken GDB-38-S is een grijze Land Rover Discovery Sport uit 2024 met een 1997cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn luxe uitstraling en off-road capaciteiten. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Land Rover Discovery Sport P200 2.0 uit 2019 heeft een 1997cc motor met een vermogen van 147 pk. De motorcode voor deze variant is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged inline 4-cilinder motor. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en injector problemen. Ook is er soms sprake van olieverbruik, hoewel dit minder vaak voorkomt.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om deze kosten te beperken.

Het brandstofverbruik van de Land Rover Discovery Sport P200 2.0 volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld hoger dan bij andere SUV's vanwege de luxe aard van de auto. De wegenbelasting voor een 147 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, de mogelijkheid tot off-road rijden, en de luxe uitstraling. Nadelen zijn de hogere onderhoudskosten en het potentieel voor motorproblemen. Veelgestelde vragen over deze auto betreffen het brandstofverbruik, de betrouwbaarheid van de motor, en de kosten van onderhoud.

Deze grijze Land Rover Discovery Sport met kenteken GDB-38-S uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxe SUV met off-road capaciteiten, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen en hogere onderhoudskosten in overweging te nemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €612
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €213
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €350
Persoonlijke hotspot €523
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €973
Trailer Assist €428

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 januari 2026
JUN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juni 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Land Rover Discovery Sport P300e 2024 – Afbeelding 1
december 2025

+-7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-06-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code PT153
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1497 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 200 pk (147 kW)
Max. koppel 540 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,6 m
Breedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,73 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,6 s
Maximumsnelheid 209 km/u
Brandstofverbruik mix 2,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 37 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Discovery Sport P300e (GDB-38-S)

Wat is de APK status van GDB-38-S?

De APK van GDB-38-S is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GDB-38-S een import auto?

Nee, GDB-38-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GDB-38-S gehad?

GDB-38-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Land Rover Discovery Sport P200 2.0?

Het officiële verbruik volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het hoger kan liggen dan verwacht.

Hoe hoog zijn de onderhoudskosten van deze auto?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij andere SUV's vanwege de luxe aard van de auto.

Is de Land Rover Discovery Sport betrouwbaar?

De betrouwbaarheid kan variëren; sommige eigenaren ervaren problemen met de timing chain en turbocharger.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 147 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.

Kan ik deze auto gebruiken voor off-road rijden?

Ja, de Land Rover Discovery Sport is ontworpen voor off-road gebruik en heeft een all-wheel drive systeem.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

Motor

Kenmerken:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Kritiek
Motor

Turbocharger Problemen

Motor

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Motor

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2229 kg. Dat is 86% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Discovery Sport P300e in Nederland

Model Kenteken