Kenteken check GD-990-H

APK geldig tot jan 2027 - 10+ eigenaars - 163.049 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-223573
Gegenereerd op 5 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
GD-990-H
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
118i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GD-990-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
BMW 118i 2011

Betrouwbaarheid BMW 118i (2011) – Kenteken GD-990-H

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
75

Waardebehoud BMW 118i (2011) – Kenteken GD-990-H

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 118i (2011) – Kenteken GD-990-H

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid BMW 118i (2011) – Kenteken GD-990-H

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties BMW 118i (2011) – Kenteken GD-990-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.884
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
292 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N13B16A
Soortgelijke auto's in NL
425 voertuigen
Populariteit
589 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 118i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve achterwielaandrijving voor goede rijbeleving
  • Efficiënte en relatief krachtige 1598cc N13 turbo motor
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle
  • Compacte hatchback met praktische ruimte
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto met 125 pk
  • Goede bouwkwaliteit en premium interieurafwerking

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn
  • Koppeling en versnellingsbak slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzineauto

Diepgaande beoordeling

Kenteken GD-990-H is een blauwe BMW 1-serie 118i Business uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €34.300 en behoort tot het compacte middenklasse segment met achterwielaandrijving.

De 1598cc motor in de BMW 118i uit 2011 is een 4-cilinder lijnmotor met de motorcode N13, een turbocharged benzinemotor die 125 pk levert. Deze motor is onderdeel van BMW's modulaire motorenfamilie en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. De N13 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanner, wat kan leiden tot een luidruchtige motor en in ernstige gevallen motorschade.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW 118i is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen er slijtageproblemen optreden aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgevoel en goede handling, kenmerkend voor BMW.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals distributieketting of koppeling kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 118i Business uit 2011 met kenteken GD-990-H is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en kettingspanner recent zijn vervangen. Let ook op slijtage aan koppeling en versnellingsbak. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor goed te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken GD-990-H uit 2011 is een sportieve en compacte hatchback met een krachtige 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €210
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €940
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €350
Navigatie €1590
eCall Pakket
Leer €1050
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 januari 2026
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,228 km geregistreerd

XXX,228 km
INFO
2 december 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,359 km geregistreerd

XXX,359 km
INFO
18 mei 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
27 februari 2023
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,834 km geregistreerd

122,834 km INFO
11 december 2021
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,827 km geregistreerd

122,827 km INFO
24 januari 2021
DEC 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 december 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

3 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

21 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

3 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

BMW 118i 2011 – Afbeelding 1
mei 2023
BMW 118i 2011 – Afbeelding 2
mei 2023
BMW 118i 2011 – Afbeelding 3
mei 2023
BMW 118i 2011 – Afbeelding 4
mei 2023
BMW 118i 2011 – Afbeelding 5
mei 2023
BMW 118i 2011 – Afbeelding 6
november 2025
BMW 118i 2011 – Afbeelding 7
november 2025
BMW 118i 2011 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 5-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code N13B16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,4 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 137 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 118i (GD-990-H)

Wat is de APK status van GD-990-H?

De APK van GD-990-H is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GD-990-H een import auto?

Ja, GD-990-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GD-990-H gehad?

GD-990-H heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 118i uit 2011?

De motorcode is N13, een 1.6-liter 4-cilinder turbo benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, meestal rond 100.000 tot 150.000 km, wat reparatie vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden BMW 118i uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot luidruchtige motor en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige N13 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat slippen of moeilijk schakelen veroorzaakt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, schakelproblemen.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Krakend schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen iDrive en sensoren

Af en toe storingen in iDrive systeem of sensoren zoals ABS of bandenspanning kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, haperende bediening iDrive.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde