Kenteken check GD-498-H

APK geldig tot apr 2027 - 2 eigenaars - 70.926 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-074866
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GD-498-H
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Type
Venga 1.4 ISG
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GD-498-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
KIA Venga 1.4 ISG 2015

Betrouwbaarheid KIA Venga 1.4 ISG (2015) – Kenteken GD-498-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
58

Waardebehoud KIA Venga 1.4 ISG (2015) – Kenteken GD-498-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Venga 1.4 ISG (2015) – Kenteken GD-498-H

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid KIA Venga 1.4 ISG (2015) – Kenteken GD-498-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA Venga 1.4 ISG (2015) – Kenteken GD-498-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 21.190
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
334 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4FA
Vergelijkbare voertuigen in NL
516 voertuigen
Bekeken
672 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Venga 1.4 ISG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1336 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer ruim interieur voor een mini-MPV, met flexibele zit- en laadruimte (440-1.253 liter)[1].
  • Lage onderhouds- en verbruikskosten dankzij eenvoudige, betrouwbare techniek[1][3].
  • Goede basisuitrusting: airbags, ISOFIX, elektrische ramen, centrale vergrendeling[2][3].
  • 7 jaar/100.000 km fabrieksgarantie (indien nog geldig), overdraagbaar bij verkoop[3].
  • Lage wegenbelasting voor 66 pk (€48/maand in 2025).
  • Goede zichtbaarheid en hoge instap, ideaal voor gezinnen en senioren.

Waar je op moet letten

  • Bescheiden motorprestaties: 0-100 km/u in 12,8 seconden, topsnelheid 168 km/u[1][5].
  • Eenvoudig interieur met harde kunststoffen en beperkte luxe in de First Edition.
  • Geen cruise control, climate control of achteruitrijcamera in de basisuitvoering[3].
  • Matig geluidscomfort bij hogere snelheden.
  • Waardebehoud is lager dan bij populaire hatchbacks (na 10 jaar 30-40% restwaarde).
  • Beperkte dynamiek en rijplezier; auto voelt ‘zakelijk’ aan.

Volledige analyse

Kenteken GD-498-H is een grijze Kia Venga uit 2015 met een 1396cc benzinemotor, type 1.4 CVVT First Edition. Deze voorwielaangedreven mini-MPV biedt een praktisch interieur, lage vaste lasten en een aantrekkelijke nieuwprijs van €20.495. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Kia Venga 1.4 CVVT First Edition (2015) is uitgerust met een 1.4-liter Gamma MPI benzinemotor (motorcode: G4FA), 4 cilinders, 16 kleppen, DOHC, 1396cc, 66 kW (90 pk) en 137 Nm koppel[1][4][6]. Deze motor is gekoppeld aan een 5-versnellings handbak. De motor is eenvoudig van opzet, zonder turbo of directe injectie, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. De motorcode G4FA is te vinden op het typeplaatje onder de motorkap of in het kentekenbewijs. Bekende problemen bij deze motor zijn beperkt, maar let op: **timing chain** (distributieketting): incidenteel slijtage of geruis na hoge kilometerstand (orange), **injectoren**: zelden storingen (yellow), **olieverbruik**: normaal gesproken laag, maar bij enkelen licht verhoogd verbruik bij oudere exemplaren (yellow). Turbo komt bij deze motor niet voor. Onderhoudskosten zijn laag dankzij het eenvoudige ontwerp en brede dealerdekking.

De handgeschakelde 5-bak is robuust en kent weinig bekende mankementen. Incidenteel melden eigenaren een stugge of niet vloeiende pook bij koude motor (yellow). Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar) en eventueel koppelingsrevisie bij hoge kilometerstand. Reparatiekosten blijven beperkt; een complete revisie kost gemiddeld €600-€900 bij een onafhankelijke garage.

**Verbruik**: Fabrieksopgave (NEDC) is 47,1 mpg (ca. 1 op 18,5), praktijkverbruik ligt vaak rond 1 op 15 (6,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting**: In 2025 betaal je voor 66 pk (66 kW) in Nederland €48 per maand (€576 per jaar). **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten ca. €35-€50. **Onderhoud**: Jaarlijkse kleine beurt €150-€200, grote beurt €250-€350. Reparatiekosten zijn laag dankzij betrouwbare techniek en goedkope onderdelen. **Verzekering**: WA-dekking begint rond €25-€35 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats.

De grijze Kia Venga met kenteken GD-498-H uit 2015 is een praktische, zuinige en betaalbare mini-MPV. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een exemplaar met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) ligt tussen €6.000 en €8.500, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk; na 10 jaar houdt de auto circa 30-40% van de nieuwprijs over. De 7 jaar/100.000 km fabrieksgarantie (indien nog geldig) is een pluspunt bij verkoop[3].

Deze grijze Kia Venga met kenteken GD-498-H uit 2015 is een degelijke, onderhoudsarme en praktische gezinsauto met lage vaste lasten. De techniek is eenvoudig en betrouwbaar, maar prestaties en rijplezier zijn bescheiden. Ideaal voor budgetbewuste kopers die ruimte en zuinigheid zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €920
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 mei 2026
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 april 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

23 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

23 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

26 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Band met laag profiel

16 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

16 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Afbeeldingen

KIA Venga 1.4 ISG 2015 – Afbeelding 1
mei 2026
KIA Venga 1.4 ISG 2015 – Afbeelding 2
mei 2026
KIA Venga 1.4 ISG 2015 – Afbeelding 3
mei 2026
KIA Venga 1.4 ISG 2015 – Afbeelding 4
mei 2026
KIA Venga 1.4 ISG 2015 – Afbeelding 5
mei 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 2-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1396 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 137 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,08 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 557 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,8 s
Topsnelheid begrensd 167 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over KIA Venga 1.4 ISG (GD-498-H)

Wat is de APK status van GD-498-H?

De APK van GD-498-H is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GD-498-H een import auto?

Nee, GD-498-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GD-498-H gehad?

GD-498-H heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Kia Venga 1.4 CVVT First Edition?

Deze variant levert 66 kW, dat is 90 pk (89 bhp)[1][4][6].

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Venga?

Fabrieksopgave is 1 op 18,5 (5,1 l/100km), praktijk vaak 1 op 15 (6,7 l/100km)[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in 2025?

Voor 66 pk betaal je €48 per maand (€576 per jaar).

Heeft deze auto cruise control of climate control?

Nee, deze opties zijn niet standaard in de First Edition[3].

Wat is de actuele marktwaarde van een Kia Venga 1.4 CVVT First Edition uit 2015?

Tussen €6.000 en €8.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Heeft deze Kia Venga een distributieriem of ketting?

Deze motor heeft een distributieketting (timing chain), geen riem[1].

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain (distributieketting)

Incidenteel slijtage of geruis na hoge kilometerstand (>150.000 km).

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring.

Gering risico
Motor

Olielekkage / licht verhoogd olieverbruik

Bij enkelen na veel kilometers.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller, mogelijk lekkage bij pakkingen.

Gering risico
Transmissie

Stugge versnellingspook

Pook voelt niet soepel, vooral bij koude motor.

Signalen:

Moeilijk schakelen, krakend gevoel.

Gering risico
Elektronica

Elektrische ramen storing

Incidenteel defect aan raammechanisme.

Signalen:

Raam gaat niet meer omhoog/omlaag.

Let op
Chassis

Roestvorming onderdelen

Bij oudere exemplaren, afhankelijk van onderhoud.

Signalen:

Roestplekken onder de auto, vooral bij slecht onderhoud.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1336 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Venga 1.4 ISG modellen

Type Plaat