Kenteken check GBN-83-L

APK geldig tot jun 2028 - 4 eigenaars - 28.516 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-001278
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GBN-83-L
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Mustang Mach-E GT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GBN-83-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
Ford Mustang Mach-E GT 2024

Betrouwbaarheid Ford Mustang Mach-E GT (2024) – Kenteken GBN-83-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
73

Waardebehoud Ford Mustang Mach-E GT (2024) – Kenteken GBN-83-L

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Mustang Mach-E GT (2024) – Kenteken GBN-83-L

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Ford Mustang Mach-E GT (2024) – Kenteken GBN-83-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Mustang Mach-E GT (2024) – Kenteken GBN-83-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 47.000 - € 58.000
Nieuwprijs
€ 72.900
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
745 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
X
Vergelijkbare voertuigen in NL
61 voertuigen
Bekeken
1.046 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mustang Mach-E GT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2348 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer krachtige elektromotor met 487 pk en 860 Nm koppel voor sportieve prestaties[3][4].
  • Groot bereik dankzij de 98,7 kWh batterij (bruto), geschikt voor lange ritten zonder vaak te moeten laden.
  • Snelle DC-laden tot 150 kW mogelijk, waardoor de batterij in circa 45 minuten van 10% naar 80% kan worden opgeladen[6].
  • Ruim en modern interieur met veel standaard uitrusting, waaronder een panoramadak, sportstoelen en geavanceerde infotainmentsystemen[1][8].
  • Goed waardebehoud door de populariteit van elektrische SUV’s en fiscale voordelen in Nederland.
  • Uitgebreide batterijgarantie van 8 jaar of 160.000 km, wat rust geeft bij tweedehands aankoop.

Waar je op moet letten

  • Hoog energieverbruik door het sportieve karakter; in de praktijk vaak boven de 22 kWh/100 km bij normaal gebruik.
  • Beperkte actieradius bij koud weer of bij veel snelwegkilometers.
  • Software-updates kunnen traag zijn en soms leiden tot tijdelijke storingen in de elektronica.
  • Beperkte laadsnelheid op AC (maximaal 11 kW), wat thuis laden langzamer maakt dan bij sommige concurrenten[6].
  • Hoge aanschafprijs, ook in de tweedehandsmarkt.
  • Beperkte beschikbaarheid van snelladers in sommige regio’s kan reizen bemoeilijken.

Uitgebreide analyse

Kenteken GBN-83-L is een zwarte elektrische Ford Mustang Mach-E uit 2024 met 358pk vermogen, vierwielaandrijving en een grote batterij van 98,7 kWh (bruto). Deze SUV combineert sportief rijgedrag met de praktische voordelen van een elektrische gezinsauto. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, veelvoorkomende problemen en antwoorden op veelgestelde vragen.

De Ford Mustang Mach-E GT Extended AWD 98 kWh (2024) beschikt over twee elektromotoren (voor en achter), goed voor een systeemvermogen van 358 kW (487 pk) en een koppel van 860 Nm[3][4]. De acceleratie van 0–100 km/u duurt slechts 3,7 seconden, wat deze zwarte SUV tot een van de snelste elektrische gezinsauto’s maakt[4]. De topsnelheid is begrensd op 200 km/u[3].

De Mach-E GT rijdt volledig elektrisch en beschikt over een automatische transmissie zonder versnellingen. Het rijgedrag is sportief, mede dankzij de lage zwaartepunt, directe stuurrespons en het regeneratieve remsysteem dat energie terugwint tijdens het remmen. De vierwielaandrijving zorgt voor goede grip in alle weersomstandigheden.

De nieuwprijs van deze variant bedroeg €82.490. Het waardebehoud van elektrische auto’s in Nederland is over het algemeen goed, mede door de fiscale voordelen en groeiende vraag naar tweedehands EV’s. Ford biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, en 3 jaar algemene garantie. Controleer altijd de actuele garantievoorwaarden bij de dealer.

Deze zwarte Ford Mustang Mach-E met kenteken GBN-83-L uit 2024 is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve, ruimtevolle en goed uitgeruste elektrische SUV zoekt. Let bij aankoop van een gebruikte exemplaar extra op de batterijgezondheid, software-updates en eventuele elektronische mankementen.

Deze zwarte Ford Mustang Mach-E met kenteken GBN-83-L uit 2024 is een krachtige, veelzijdige elektrische SUV met een groot bereik, snelle laadmogelijkheden en een sportief karakter. De auto combineert praktische gezinsruimte met het rijplezier van een echte Mustang, maar kent ook enkele typische EV-uitdagingen op het gebied van software en elektronica.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1000

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 december 2025
JUN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juni 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Ford Mustang Mach-E GT 2024 – Afbeelding 1
augustus 2025
Ford Mustang Mach-E GT 2024 – Afbeelding 2
augustus 2025
Ford Mustang Mach-E GT 2024 – Afbeelding 3
augustus 2025
Ford Mustang Mach-E GT 2024 – Afbeelding 4
augustus 2025
Ford Mustang Mach-E GT 2024 – Afbeelding 5
augustus 2025
Ford Mustang Mach-E GT 2024 – Afbeelding 6
mei 2026
Ford Mustang Mach-E GT 2024 – Afbeelding 7
mei 2026
Ford Mustang Mach-E GT 2024 – Afbeelding 8
mei 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-06-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode X
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 487 pk (358 kW)
Maximaal koppel 860 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,74 m
Totale breedte 1,88 m
Voertuighoogte 1,61 m
Wielafstand 2,98 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,4 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 20,0 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Mustang Mach-E GT (GBN-83-L)

Wat is de APK status van GBN-83-L?

De APK van GBN-83-L is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GBN-83-L een import auto?

Nee, GBN-83-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GBN-83-L gehad?

GBN-83-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe groot is de batterij van de Ford Mustang Mach-E GT Extended AWD 98 kWh?

De bruto batterijcapaciteit is 98,7 kWh, waarvan circa 91 kWh bruikbaar is[3]. Dit is een van de grootste batterijen in zijn klasse.

Wat is de WLTP-actieradius van deze variant?

Officiële WLTP-waarden voor de GT-variant zijn niet exact gepubliceerd, maar praktijkwaardes liggen rond de 400–450 km bij normaal gebruik. De EPA-range voor vergelijkbare modellen is circa 280 mijl (450 km), maar in de praktijk vaak lager, vooral bij sportief rijden of koud weer[7].

Hoe snel kan ik laden op AC en DC?

AC-laden kan tot 11 kW, DC-snelladen tot 150 kW. Van 10% naar 80% bij een snellader duurt ongeveer 45 minuten[6].

Hoeveel verbruikt de Mach-E GT in de praktijk?

Het WLTP-verbruik is circa 20 kWh/100 km, maar in de praktijk, zeker bij sportief rijden, ligt dit vaak boven de 22 kWh/100 km[3][7].

Hoe lang is de batterijgarantie?

Ford geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, mits het capaciteitsverlies niet meer dan 30% bedraagt.

Zijn er bekende problemen met de elektronica?

Ja, vooral softwarebugs en incidentele elektronica-storingen komen voor. Regelmatige updates zijn belangrijk om problemen te voorkomen.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Batterij

Batterijdegradatie

Sommige eigenaren melden snellere batterijdegradatie dan verwacht, vooral bij veelvuldig snelladen.

Signalen:

Verminderde actieradius na enkele jaren.

Matig risico
Elektronica

Softwarebugs

Regelmatig meldingen van softwarestoringen, waaronder bevriezing van het infotainmentsysteem en problemen met over-the-air updates.

Signalen:

Scherm blijft hangen, functies vallen tijdelijk uit.

Laag risico
Elektronica

12V-accu problemen

De 12V-accu kan leeglopen, waardoor de auto niet meer opstart. Vaak na lang stilstand of bij softwareproblemen.

Signalen:

Auto reageert niet op de sleutel, foutmeldingen op dashboard.

Laag risico
Elektronica

Elektronica-storingen

Incidentele storingen in sensoren, camera’s of rijassistentiesystemen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, tijdelijke uitschakeling van ADAS.

Laag risico
Batterij/Laadsysteem

Laadproblemen

Soms moeite met aansluiten of communiceren bij snelladers, vooral bij oudere softwareversies.

Signalen:

Laadsessie start niet of wordt onderbroken.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2348 kg. Dat is 96% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mustang Mach-E GT in Nederland

Type Plaat