Kenteken check GBK-03-S
APK geldig tot jun 2028 - 4 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor GBK03S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2024) – Kenteken GBK-03-S
Waardebehoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2024) – Kenteken GBK-03-S
Onderhoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2024) – Kenteken GBK-03-S
Veiligheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2024) – Kenteken GBK-03-S
Prestaties Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2024) – Kenteken GBK-03-S
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1404 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Lage brandstofkosten
- Ruime interieurruimte
- Veel veiligheidsfuncties beschikbaar
- Praktische SUV voor dagelijks gebruik
- Lage wegenbelasting vanwege de 103pk motor
Waar je op moet letten
- Beperkte kracht van de motor
- Mogelijke problemen met timing chain en turbocharger
- Onderhoudskosten kunnen hoger zijn bij handmatige transmissie
- Geen vierwielaandrijving beschikbaar op deze versie
Volledige analyse
Kenteken GBK-03-S is een zwarte Nissan Qashqai uit 2024 met een 1332cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en ruime interieurruimte. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Nissan Qashqai 1.3 MHEV Tekna uit 2021 is uitgerust met een 1332cc viercilinder turbobenzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de HR13DDT-motor, die ook door Renault en Daimler-Benz wordt gebruikt[1]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen en injector problemen, hoewel deze niet specifiek voor de 1332cc versie zijn gedocumenteerd. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.
De transmissie is handmatig, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn over het algemeen minder vaak dan bij automaten, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn als er problemen optreden met de koppeling of versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai 1.3 MHEV Tekna is volgens de WLTP-normen ongeveer 6,3 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[2]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Nissan Qashqai 1.3 MHEV Tekna biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en ruimte. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieurruimte en de beschikbaarheid van veel veiligheidsfuncties. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger.
Deze zwarte Nissan Qashqai met kenteken GBK-03-S uit 2024 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte SUV met veel ruimte. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (GBK-03-S)
Wat is de APK status van GBK-03-S?
De APK van GBK-03-S is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GBK-03-S een import auto?
Nee, GBK-03-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GBK-03-S gehad?
GBK-03-S heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de brandstofefficiëntie van de Nissan Qashqai 1.3 MHEV Tekna?
Ongeveer 6,3 liter per 100 km volgens WLTP-normen
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €25.000 tot €30.000
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 103pk motor is relatief laag in Nederland
Wat is de topsnelheid van de Nissan Qashqai 1.3 MHEV Tekna?
128 mph (ongeveer 206 km/h)
Wat zijn de veiligheidsfuncties van deze auto?
Inclusief blind spot warning, intelligent rear automatic braking, en meer
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbocharger Problemen
Turbocharger kan falen door slijtage of vuil
Symptomen:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Injector Problemen
Vuil of verstopte injectoren
Symptomen:
Ruw lopen van de motor, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1404 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.