Kenteken check GBJ-75-K
APK geldig tot nov 2027 - 4+ eigenaars - 80.226 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor GBJ75K
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2022) – Kenteken GBJ-75-K
Waardebehoud VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2022) – Kenteken GBJ-75-K
Onderhoud VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2022) – Kenteken GBJ-75-K
Veiligheid VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2022) – Kenteken GBJ-75-K
Prestaties VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2022) – Kenteken GBJ-75-K
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW T-Cross 1.0 TSI OPF komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1252 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- **Ruime interieur**: De T-Cross biedt meer ruimte dan de Polo, waardoor het een goede keuze is voor gezinnen.
- **Brandstofefficiëntie**: Het verbruik is relatief laag, wat het een kostenefficiënte optie maakt.
- **Veiligheid**: Uitgebreid pakket aan veiligheidsfuncties, zoals City Emergency Braking.
- **Stijl**: De T-Cross heeft een moderne en aantrekkelijke design.
- **Waardevastheid**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
Minpunten
- **Beperkte motorkeuze**: Alleen beschikbaar met een 1.0 TSI motor, wat beperkt is in vermogen.
- **Rijcomfort**: Op oneffen wegen kan de rijervaring minder comfortabel zijn.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen sommige onderdelen duur zijn om te vervangen.
- **Technische problemen**: Mogelijke problemen met timing chain en turbo.
- **Geen vierwielaandrijving**: Geschikt voor dagelijks gebruik, maar niet voor off-road activiteiten.
Uitgebreide analyse
Kenteken GBJ-75-K is een zwarte Volkswagen T-Cross uit 2022 met een 999cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en is ontworpen voor voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €32.385. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Go is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, die 70 kW (95 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.0 TSI eenheid. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke motor en kunnen voorkomen bij verschillende modellen.
De handmatige transmissie van de T-Cross is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn redelijk laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de T-Cross volgens de WLTP-normen ligt rond de 48 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €800.
De Volkswagen T-Cross biedt een goede balans tussen ruimte, brandstofefficiëntie en veiligheid. Voordelen zijn de ruime interieur, lage brandstofkosten en een uitgebreid pakket aan veiligheidsfuncties. Nadelen zijn de beperkte motorkeuze en soms oncomfortabele rijervaring op oneffen wegen.
Deze zwarte Volkswagen T-Cross met kenteken GBJ-75-K uit 2022 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een compacte SUV met een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW T-Cross 1.0 TSI OPF (GBJ-75-K)
Wat is de APK status van GBJ-75-K?
De APK van GBJ-75-K is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GBJ-75-K een import auto?
Ja, GBJ-75-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GBJ-75-K gehad?
GBJ-75-K heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen T-Cross 1.0 TSI?
De topsnelheid is 112 mph (180 km/h) voor de 95 pk versie en 120 mph (193 km/h) voor de 115 pk versie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 70 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een benzineauto met een vermogen van 70 pk is de MRB ongeveer €200 per jaar, maar dit kan variëren.
Wat is de brandstofefficiëntie van de T-Cross in de praktijk?
In de praktijk kan het brandstofverbruik variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 40-45 mpg, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel kost de APK voor een Volkswagen T-Cross?
De kosten voor een APK kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €30 tot €50 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Go?
De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke veiligheidsfuncties heeft de T-Cross?
De T-Cross is uitgerust met functies zoals City Emergency Braking, Lane Assist en Predictive Pedestrian Protection.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kostbare reparaties.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de motor beïnvloedt.
Signalen:
Verlies van vermogen, slechte acceleratie.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Vaker olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1252 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.