Kenteken check GBG-22-N
APK verlopen - 2+ eigenaars - 79.299 km (peildatum okt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken GBG22N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat 500 1.2 8V p (2015) – Kenteken GBG-22-N
Waardebehoud Fiat 500 1.2 8V p (2015) – Kenteken GBG-22-N
Onderhoud Fiat 500 1.2 8V p (2015) – Kenteken GBG-22-N
Veiligheid Fiat 500 1.2 8V p (2015) – Kenteken GBG-22-N
Prestaties Fiat 500 1.2 8V p (2015) – Kenteken GBG-22-N
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Fiat 500 1.2 8V p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 975 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Karakteristiek en tijdloos design met nostalgische uitstraling
- Relatief zuinige 1.2L FIRE motor met 51 pk
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en servicepunten
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan bij intensief gebruik schokkerig worden of slippen
- Beperkte motorvermogen, minder geschikt voor snelweg
- Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
- Kleine binnenruimte, minder praktisch voor langere ritten
- Verouderde automaattechniek vergeleken met moderne transmissies
Volledige analyse
Kenteken GBG-22-N is een grijze Fiat 500 1.2 Easy uit 2015 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €14.495, is populair als stadsauto vanwege zijn compacte formaat en karakteristieke design.
De 1242cc motor in deze Fiat 500 is een 4-cilinder benzinemotor, onderdeel van de 'Super-FIRE' motorfamilie, bekend onder motorcodes zoals 188A4000 (FIRE 1.2 8V). Deze motor levert 51 pk en is relatief eenvoudig van opzet. De motorcode is meestal te vinden op het motorblok, aan de voorzijde of nabij de koppeling, soms onder het inlaatspruitstuk. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van kettingslijtage en olieverbruik.
De automaat in deze Fiat 500 is een klassieke 4-traps automatische transmissie, die soepel schakelt maar relatief eenvoudig is qua techniek. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen versnellingsbakproblemen ontstaan zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud bestaat uit periodieke verversing van de transmissievloeistof, wat de levensduur aanzienlijk verlengt. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege stadsgebruik en automaatverlies. Wegenbelasting voor 51 pk (ongeveer 38 kW) bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is relatief betaalbaar, mede door eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Fiat 500 1.2 Easy automaat uit 2007 met kenteken GBG-22-N is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de werking van de automaat. Controleer onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om schakelgedrag te beoordelen. Door zijn compacte formaat en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor stadsgebruik, mits goed onderhouden.
Deze grijze Fiat 500 met kenteken GBG-22-N uit 2015 is een charmante en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1242cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en karakter.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verlichting niet symmetrisch geplaatst, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verlichting niet symmetrisch geplaatst, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 52
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 500 1.2 8V p (GBG-22-N)
Wat is de APK status van GBG-22-N?
De APK van GBG-22-N is verlopen op 04-07-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GBG-22-N een import auto?
Ja, GBG-22-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GBG-22-N gehad?
GBG-22-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 1242cc motor in de Fiat 500 1.2 Easy (2007)?
De motorcode is meestal 188A4000, behorend tot de 'Super-FIRE' 1.2L 8-kleppen motorserie die in deze Fiat 500 wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Fiat 500?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na intensief stadsgebruik schokkerig worden of slippen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en stads- of snelweggebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 51 pk Fiat 500?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden zijn bekende aandachtspunten.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automaat schakelt schokkerig
Versleten onderdelen in de automatische transmissie kunnen zorgen voor schokkerig of traag schakelen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Elektronische storingen sensoren
Sensoren zoals gasklep- of pedalenpositiesensor kunnen storingen geven, wat leidt tot motorstoringen of waarschuwingslampjes.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.
Versleten ophanging en rubbers
Na jaren kunnen ophangingsrubbers en schokdempers verslijten, wat rijcomfort en wegligging beïnvloedt.
Signalen:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
