Kenteken check GB-303-V
APK geldig tot apr 2027 - 4 eigenaars - 147.562 km (peildatum jun 2026)
Let op: 12 bevindingen voor GB303V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V60 T5 (2015) – Kenteken GB-303-V
Waardebehoud Volvo V60 T5 (2015) – Kenteken GB-303-V
Onderhoud Volvo V60 T5 (2015) – Kenteken GB-303-V
Veiligheid Volvo V60 T5 (2015) – Kenteken GB-303-V
Prestaties Volvo V60 T5 (2015) – Kenteken GB-303-V
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V60 T5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1606 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 2.0L turbomotor (B4204T7/T9) met 180 pk
- Comfortabele en ruime middenklasse combi met goede wegligging
- Automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud
- Degelijke veiligheidsuitrusting en Scandinavisch design
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto van dit formaat
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2013-model
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner
- Turbo kan na hoge kilometerstanden defect raken
- Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat dure reparatie kan betekenen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzineauto
Gedetailleerde analyse
Kenteken GB-303-V is een blauwe Volvo V60 2.0 T5 Ocean Race uit 2015, uitgerust met een 1969cc 4-cilinder turbobenzinemotor die 180 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze combi (middenklasse) met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €52.995 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, prestaties en Scandinavische degelijkheid.
De motorcode van de 1969cc 4-cilinder turbobenzinemotor in de Volvo V60 2.0 T5 uit 2013 is doorgaans de B4204T7 of B4204T9, onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie. Deze motor levert ongeveer 180 pk en 320 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De automatische transmissie in deze Volvo V60 is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen, vaak te wijten aan versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik van de Volvo V60 2.0 T5 ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorrevisies kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo V60 2.0 T5 Ocean Race met kenteken GB-303-V uit 2015 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, met name of de distributieketting en turbo tijdig zijn gecontroleerd of vervangen. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren en let op olieverbruik. Een proefrit en diagnose bij een Volvo-specialist worden aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt in Nederland tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Deze blauwe Volvo V60 met kenteken GB-303-V uit 2015 is een comfortabele en betrouwbare middenklasse combi met een krachtige 1969cc 180 pk motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruiksgemak. Met goed onderhoud blijft deze V60 een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 05
APK keuring details: 23
APK keuring details: 29
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 58
APK keuring details: 38
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V60 T5 (GB-303-V)
Wat is de APK status van GB-303-V?
De APK van GB-303-V is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GB-303-V een import auto?
Nee, GB-303-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GB-303-V gehad?
GB-303-V heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 T5 motor in de Volvo V60 uit 2013?
De motorcode is meestal B4204T7 of B4204T9, onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V60?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhouden en tijdig vervangen van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V60 2.0 T5?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-verbruik van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Belangrijke problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 180 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner
Versleten kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of falen door olieproblemen of hoge belasting.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik bij oudere motoren door slijtage.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1606 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.