Kenteken check G-971-LJ
APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 175.161 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 14 bevindingen voor G971LJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 170 (2009) – Kenteken G-971-LJ
Waardebehoud Mercedes-Benz A 170 (2009) – Kenteken G-971-LJ
Onderhoud Mercedes-Benz A 170 (2009) – Kenteken G-971-LJ
Veiligheid Mercedes-Benz A 170 (2009) – Kenteken G-971-LJ
Prestaties Mercedes-Benz A 170 (2009) – Kenteken G-971-LJ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 170 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1260 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1699cc M266 motor met VVT-techniek.
- Comfortabele automaat met soepele schakelkarakteristiek bij goed onderhoud.
- Compacte MPV met praktische binnenruimte en voorwielaandrijving.
- Goede veiligheidsuitrusting met 8 airbags en 5-sterren ANCAP rating.
- Redelijk brandstofverbruik rond 7,1-8,0 l/100 km in praktijk.
- Waardevastheid redelijk voor een auto uit 2008 met premium merk.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kettingspanner problemen geven bij hoge kilometerstanden.
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen ontwikkelen.
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere stadsauto's.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Wegenbelasting voor 85 pk benzinemotor is hoger dan bij kleinere motoren.
- Beperkte motorvermogen (85 pk) voor wie sportiever wil rijden.
Uitgebreide analyse
Kenteken G-971-LJ is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse uit 2009 met een 1699cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de A 170 Classic uit 2008, is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €24.568 in Nederland.
De motor in deze A-klasse is de M266 motor met een inhoud van 1699cc, een 4-cilinder lijnmotor met 85 pk (63 kW) en 155 Nm koppel. De motorcode is 266940 30, een atmosferische benzinemotor met variabele kleptiming (VVT) en een compressieverhouding van 11:1. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als onderhoud wordt verwaarloosd.
De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automatische transmissie, die redelijk soepel schakelt maar bij hogere kilometerstanden soms problemen kan geven met schakelvertraging of slippen. Onderhoud is belangrijk; regelmatig verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De automaat is minder complex dan CVT-systemen, maar reparaties kunnen prijzig zijn bij defecten.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 170 Classic met kenteken G-971-LJ is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral distributieketting en automaatservice. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, comfortabele stadsauto zoekt met premium uitstraling, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken G-971-LJ uit 2009 is een betrouwbare compacte MPV met een degelijke 1699cc motor en automatische transmissie. Let op distributieketting en automaatonderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een redelijk brandstofverbruik en goede veiligheidsuitrusting blijft dit model een interessante keuze voor liefhebbers van compacte premium auto's.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Spiegel zit niet goed vast, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Spiegel zit niet goed vast, Knipperlicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Lekkende schokdemper
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Koplampen zitten niet goed vast, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Koplampen zitten niet goed vast, Lekkende schokdemper
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Achterlicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Lekkende schokdemper, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Achterlicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Lekkende schokdemper, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: 15
APK keuring details: 09
APK keuring details: 38
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 170 (G-971-LJ)
Wat is de APK status van G-971-LJ?
De APK van G-971-LJ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-971-LJ een import auto?
Ja, G-971-LJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-971-LJ gehad?
G-971-LJ heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1699cc motor in de Mercedes-Benz A-klasse 170 Classic?
De motorcode is M266.940, een 1.7 liter 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze A-klasse?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van 7,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en kettingspanner, verhoogd olieverbruik en mogelijke injectorvervuiling zijn bekende aandachtspunten.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
De automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage van onderdelen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden uit de transmissie.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in sensoren
Sensoren zoals de gasklep- of luchtmassameter kunnen defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
Signalen:
Motorlampje brandt, motor loopt onregelmatig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1260 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz A 170 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
