Kenteken check G-882-BV

APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 55.329 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-105375
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
G-882-BV
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Cooper
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-882-BV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
MINI  Cooper 2019

Betrouwbaarheid MINI Cooper (2019) – Kenteken G-882-BV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud MINI Cooper (2019) – Kenteken G-882-BV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud MINI Cooper (2019) – Kenteken G-882-BV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid MINI Cooper (2019) – Kenteken G-882-BV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Cooper (2019) – Kenteken G-882-BV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 28.267
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
281 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B38A15A
Aantal in Nederland
127 voertuigen
Aantal keren bekeken
791 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1205 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar stadsauto met sportief karakter
  • Betrouwbare 3-cilinder BMW N12 motor met 100 pk
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakelpassen
  • Relatief zuinig verbruik voor een benzineauto van deze klasse
  • Goede bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Redelijk waardebehoud op de tweedehandsmarkt

Aandachtspunten

  • Timing chain en kettingspanner kunnen dure reparaties vereisen
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compact formaat
  • Wegens sportieve afstemming soms stugge vering voor comfort
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij dealer
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor kleine benzineauto

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-882-BV is een rode Mini Mini 1.5 Cooper uit 2019 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel, nieuwprijs €25.758, staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en karakteristieke Mini-ontwerp.

De 1499cc motor in deze Mini Mini is de BMW N12 motorcode, een 3-cilinder benzinemotor met 100 pk. Deze motor is onderdeel van de N12-serie die tussen 2007 en 2013 werd toegepast. Bekende motorproblemen zijn vooral gerelateerd aan de timing chain (ketting), die kan slijten of problemen kan geven met de kettingspanner. Dit kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo-problemen zijn minder relevant voor deze atmosferische 1.5 motor, aangezien deze variant geen turbo heeft.

De handgeschakelde transmissie van deze Mini Mini 1.5 Cooper is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage aan koppeling en versnellingsbak te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie wordt ververst en koppeling niet onnodig wordt belast.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.5 Cooper met kenteken G-882-BV is het belangrijk om te controleren of de timing chain en kettingspanner recent zijn nagekeken of vervangen, zeker bij hogere kilometerstanden. Vraag naar onderhoudshistorie en let op motorgeluiden. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door het compacte formaat en sportieve karakter is deze Mini geschikt voor stads- en snelwegritten, maar houd rekening met iets hoger brandstofverbruik dan opgegeven. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2018 ligt tussen €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.

Deze rode Mini Mini met kenteken G-882-BV uit 2019 is een compacte, sportieve hatchback met een betrouwbare 1499cc 3-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op timing chain onderhoud en algemene staat. Met goed onderhoud biedt deze Mini een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €585
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €244
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €829
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1696
Leer €1706
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2025
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,196 km geregistreerd

XXX,196 km
INFO
29 september 2022
AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

11 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

11 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Beeldmateriaal

MINI  Cooper 2019 – Afbeelding 1
januari 2025
MINI  Cooper 2019 – Afbeelding 2
januari 2025
MINI  Cooper 2019 – Afbeelding 3
januari 2025
MINI  Cooper 2019 – Afbeelding 4
januari 2025
MINI  Cooper 2019 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B38A15A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,82 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,0 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 131 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Cooper (G-882-BV)

Wat is de APK status van G-882-BV?

De APK van G-882-BV is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-882-BV een import auto?

Nee, G-882-BV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-882-BV gehad?

G-882-BV heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de Mini Mini 1.5 Cooper (2018)?

De motorcode is BMW N12, een 3-cilinder benzinemotor met 100 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze Mini?

Ja, de timing chain en kettingspanner kunnen slijten en problemen veroorzaken, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoeveel verbruikt deze Mini in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat kost de wegenbelasting voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain kettingspanner defect

De kettingspanner kan verslijten of falen, waardoor de timing chain los komt te zitten en ratelende geluiden veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Urgent
Motor

Timing chain stretch en slijtage

De timing chain kan uitrekken, wat leidt tot verkeerde timing en motorproblemen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door versleten klepseals of zuigerveren kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde