Kenteken check G-800-JS
APK geldig tot dec 2027 - 6 eigenaars - 56.880 km (peildatum aug 2021)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken G800JS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2019) – Kenteken G-800-JS
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2019) – Kenteken G-800-JS
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2019) – Kenteken G-800-JS
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2019) – Kenteken G-800-JS
Prestaties Mercedes-Benz E 200 T-model (2019) – Kenteken G-800-JS
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1795 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en luxe interieur met hoge zitcomfort en uitgebreide standaarduitrusting in Premium-uitvoering
- Zeer zuinige 9-traps automaat zorgt voor lage toerentallen en comfortabel rijgedrag[4]
- Goede wegligging en stilte in de cabine, typerend voor Mercedes-Benz E-klasse
- Redelijk zuinige 2.0-liter benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1][4]
- Groot bagageruim (580-1.820 liter, afhankelijk van zitplaatsen)
- Sterk waardebehoud vergeleken met veel concurrenten, mede door het Mercedes-Benz imago
Minpunten
- Benzineverbruik in de praktijk ligt hoger dan de WLTP-cijfers (zie verbruik hieronder)
- Bekende aandachtspunten bij motor en elektronica (zie veelvoorkomende problemen)
- Hoge wegenbelasting voor benzine-auto’s in deze klasse[4]
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische of budgetmerken
- Beperkte actieradus vergeleken met diesel- of hybridevarianten
- APK- en onderhoudskosten kunnen oplopen bij oudere exemplaren of hoge kilometerstanden
Uitgebreide analyse
Kenteken G-800-JS is een blauwe Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2019 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en 9-traps automaat. Deze Premium-uitvoering behoort tot het segment ‘groot midden’ en was bij introductie in 2016 nieuw geprijsd rond de €64.709. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen specifiek voor deze variant.
De onder de motorkap van G-800-JS vind je de M274 DE20 LA, een 2.0-liter turbocharged viercilinder benzinemotor met directe injectie, 184 pk (135 kW) bij 5500 tpm en 300 Nm koppel bij 1200 tpm[1][4]. Deze motorcode is typerend voor de E 200 Estate uit deze periode. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 16 kleppen en een geregelde katalysator[1][4]. De compressieverhouding bedraagt 9,8:1 en de brandstoftank heeft een inhoud van 66 liter[4].
De Mercedes-Benz E-klasse Estate 2019 (kenteken G-800-JS) is standaard voorzien van een 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic), die bekendstaat om zijn vloeiende schakelingen en lage toerentallen bij snelweggebruik[4]. In de praktijk is deze automaat betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelgedrag bij koude motor of na langdurig gebruik. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie vallen mee, maar een revisie of vervanging kan bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) fors oplopen.
De wegenbelasting voor deze 145 pk (107 kW) benzinewagen bedraagt in Nederland circa €269-€297 per kwartaal, afhankelijk van de provincie[4]. De huidige marktwaarde van een blauwe Mercedes-Benz E-klasse Estate 2019 (kenteken G-800-JS) in goede staat ligt tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is redelijk, maar lager dan bij dieselvarianten uit deze klasse. Onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) bedragen gemiddeld €800-€1.200 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.
Deze blauwe Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken G-800-JS uit 2019 is een ruim, comfortabel en stijlvol alternatief in het segment ‘groot midden’. De 2.0-liter benzinemotor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik en lange ritten, terwijl de 9-traps automaat zorgt voor ontspannen rijden. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer de turbo en timingketting, en vraag naar eventuele software-updates voor de elektronica.
Deze blauwe Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken G-800-JS uit 2019 is een degelijke keuze voor wie ruimte, comfort en merkstatus zoekt. De auto kent enkele bekende aandachtspunten, maar bij goed onderhoud biedt hij jarenlang plezier. De totale kosten van eigendom zijn vergelijkbaar met andere premium estates in deze klasse.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,880 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 55
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 30
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 200 T-model (G-800-JS)
Wat is de APK status van G-800-JS?
De APK van G-800-JS is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-800-JS een import auto?
Nee, G-800-JS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-800-JS gehad?
G-800-JS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 Premium 1991cc?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 14,5 km/l (6,9 l/100km), maar in de praktijk halen veel eigenaren 1 op 12 km/l (8,3 l/100km) of lager, afhankelijk van rijstijl en gebruik[4]. Stadsverkeer en korte ritten zorgen voor een hoger verbruik.
Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat?
De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud schokkerig worden. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur aanzienlijk.
Wat zijn de APK- en onderhoudskosten per jaar?
APK: ca. €35-€50 per jaar. Onderhoud (kleine/grote beurt, banden, remmen): gemiddeld €800-€1.200 per jaar, exclusief onverwachte reparaties. Mercedes-Benz dealers zijn duurder dan onafhankelijke garages.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzinewagen van 145 pk betaal je circa €269-€297 per kwartaal, afhankelijk van de provincie[4].
Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde van een blauwe Mercedes-Benz E-klasse Estate 2019 (kenteken G-800-JS) in goede staat ligt tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.
Zijn er bekende problemen met de elektronica?
Incidenteel komen storingen in het CAN-bus systeem of boordcomputer voor, vaak op te lossen met een software-update. Ernstige elektronische problemen zijn zeldzaam.
Veel voorkomende klachten
Timingketting slijtage
Slijtage of uitrekking van de timingketting, vooral bij onvoldoende onderhoud of olie van mindere kwaliteit.
Signalen:
Ratelen bij koude start, motorstoringen
Turbo problemen
Vroegtijdige slijtage van de turbo, vaak door olieproblemen of gebrek aan onderhoud.
Signalen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingen
Directe injectie / injectoren
Vervuiling of defecten aan de directe injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental of motorstoringen.
Signalen:
Trillen, storingslampje, slecht starten
Olielekken / olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen olieverbruik of lekkages, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Olielampje, blauwe rook
Elektronica / CAN-bus storingen
Incidenteel storingen in het CAN-bus systeem of boordcomputer, vaak software-gerelateerd.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, uitval van functies
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz E 200 T-model kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
