Kenteken check G-724-FD
APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 210.062 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor G724FD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 d T-model (2018) – Kenteken G-724-FD
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 d T-model (2018) – Kenteken G-724-FD
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 d T-model (2018) – Kenteken G-724-FD
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 d T-model (2018) – Kenteken G-724-FD
Prestaties Mercedes-Benz E 200 d T-model (2018) – Kenteken G-724-FD
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 200 d T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1785 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Moderne en efficiënte OM654 1950cc dieselmotor met 150 pk en 360 Nm koppel
- Ruime en praktische Estate carrosserie met luxe Premium-uitrusting
- Soepel schakelende 9G-Tronic 9-traps automaat
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
- Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen uit 2016
- Sterk waardebehoud binnen zijn segment
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting kettingspanner bij hogere kilometerstanden
- Injectorstoringen kunnen voorkomen na langdurig gebruik
- Elektronische transmissieproblemen en schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld
- Wegenbelasting voor diesel met 110 pk ligt rond €350-450 per jaar
- Beperkte bagageruimte vergeleken met sommige concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken G-724-FD is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 d Premium uit 2018 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige dieselmotor.
De 1950cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse Estate draagt de motorcode OM654, een moderne Euro 6 dieselmotor die sinds 2016 in Mercedes-modellen wordt toegepast. Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 360 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en efficiënte rijervaring. De motor is voorzien van een enkele turbo en common-rail directe injectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de kettingspanner in de distributieketting (timing chain) wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Ook kunnen injectoren na langere tijd defect raken, wat leidt tot ruw lopen en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, categorie: Motor). Turbo-problemen komen minder vaak voor maar zijn mogelijk bij hoge kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat is een 9G-Tronic 9-versnellingsbak, bekend om zijn soepelheid en efficiëntie. Deze transmissie is standaard bij de 2016 E-klasse Estate 200 d. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, zijn er meldingen van elektronische storingen in de transmissiebediening en soms schokkerig schakelen bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoud van de automaat is belangrijk, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote transmissieproblemen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800 tot €1.200 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 d Premium uit 2016 met kenteken G-724-FD is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op bekende problemen zoals kettingspanner-geluiden, schokkerig schakelen en injectorstoringen. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €20.000 en €28.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken G-724-FD uit 2018 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi met een moderne 1950cc motor en soepele 9-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 47
APK keuring details: 21
APK keuring details: 03
APK keuring details: 32
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz E 200 d T-model (G-724-FD)
Wat is de APK status van G-724-FD?
De APK van G-724-FD is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-724-FD een import auto?
Ja, G-724-FD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-724-FD gehad?
G-724-FD heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze E-klasse?
De motorcode is OM654, een moderne 2.0 liter 4-cilinder dieselmotor met 150 pk.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?
De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar maar vereist regelmatig onderhoud; elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een 110 pk diesel ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 E-klasse Estate 200 d Premium?
De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan vroegtijdig slijten waardoor de distributieketting speling krijgt en geluiden veroorzaakt.
Symptomen:
Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje kan branden.
Injectorstoringen
Injectoren kunnen defect raken door vervuiling of slijtage, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo slijtage of defect
Bij hoge kilometerstanden kan de turbo slijten of olie gaan lekken.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Transmissie elektronica storingen
Elektronische besturing van de 9G-Tronic kan storingen vertonen, wat leidt tot schokkerig schakelen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard, soms in noodloop.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige motoren kunnen bij hoge kilometerstand iets meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat is meestal afwezig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1785 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 200 d T-model exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
