Kenteken check G-721-DD

APK verlopen - 5+ eigenaars - 172.285 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-002191
Gegenereerd op 4 juli 2026

Kerninfo

Registratie
G-721-DD
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris 1.0
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-721-DD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.0 2009

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2009) – Kenteken G-721-DD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
28

Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2009) – Kenteken G-721-DD

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2009) – Kenteken G-721-DD

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2009) – Kenteken G-721-DD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2009) – Kenteken G-721-DD

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 12.395
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
72 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
1KR-FE
Soortgelijke auto's in NL
265 voertuigen
Aantal keren bekeken
767 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 960 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige 998cc 1KR-FE motor met VVT-i technologie
  • Betrouwbare en onderhoudsvriendelijke distributieketting in plaats van riem
  • Lage wegenbelasting dankzij 51 pk motorvermogen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is duurzaam en eenvoudig te onderhouden
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij veel beschikbare onderdelen

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (51 pk) minder geschikt voor snelweg of heuvelachtig terrein
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toerentallen
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte vergeleken met grotere modellen
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief stadsgebruik
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Beperkte uitrusting in de Cool Limited uitvoering vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-721-DD is een rode Toyota Yaris 1.0 VVTi Cool Limited uit 2009 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is een zuinige stadsauto met een nieuwprijs van circa €12.200 in 2009.

De 998cc 3-cilinder motor in deze Yaris heeft de motorcode 1KR-FE, een bekende Toyota motor met variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert ongeveer 51 pk en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid. De 1KR-FE motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Bekende problemen zoals kettingslijtage of -spanning kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, maar turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, olieverbruik is laag mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Yaris is een 5-versnellingsbak die bekend staat als duurzaam en eenvoudig te onderhouden. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze uitvoering. Wel kan bij intensief stadsgebruik slijtage aan de koppeling optreden, wat een relatief betaalbare reparatie is. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.0 VVTi ligt rond de 1 op 20 km (5 l/100 km) in gemengd gebruik, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 17-18 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland is relatief laag, ongeveer €30-40 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.0 VVTi Cool Limited uit 2009 met kenteken G-721-DD is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en algemene motorconditie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede balans tussen zuinigheid en betrouwbaarheid.

Deze rode Toyota Yaris met kenteken G-721-DD uit 2009 is een betrouwbare en zuinige compacte auto met een degelijke 998cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik en betaalbare onderhoudskosten is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare stadsauto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Metallic lak €420

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 mei 2025
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,281 km geregistreerd

XXX,281 km
INFO
4 september 2019
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 mei 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet goed, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

6 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

16 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

3 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Beeldmateriaal

Toyota Yaris 1.0 2009 – Afbeelding 1
Toyota Yaris 1.0 2009 – Afbeelding 2
Toyota Yaris 1.0 2009 – Afbeelding 3
Toyota Yaris 1.0 2009 – Afbeelding 4
Toyota Yaris 1.0 2009 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 1KR-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Draaimoment 93 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,79 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,7 s
Topsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 118 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris 1.0 (G-721-DD)

Wat is de APK status van G-721-DD?

De APK van G-721-DD is verlopen op 28-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-721-DD een import auto?

Ja, G-721-DD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-721-DD gehad?

G-721-DD heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Toyota Yaris 2009?

De motorcode is 1KR-FE, een 3-cilinder 998cc benzinemotor met VVT-i technologie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, maar kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen en moet dan worden vervangen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 17 tot 18 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 1 op 20 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 51 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen; slijtage aan de koppeling is het meest voorkomende onderhoudspunt.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Yaris 1.0 VVTi Cool Limited uit 2009?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting speling

Na hoge kilometerstanden kan de distributieketting speling krijgen, wat tikkende geluiden veroorzaakt en motorprestaties beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Oudere exemplaren kunnen roest ontwikkelen aan wielkasten en dorpels, vooral bij onvoldoende behandeling.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 960 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Yaris 1.0 modellen

Voertuig Registratie