Kenteken check G-687-HK

APK geldig tot sep 2027 - 6 eigenaars - 28.937 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-263313
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
G-687-HK
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Aygo 1.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-687-HK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Toyota Aygo 1.0 2019

Betrouwbaarheid Toyota Aygo 1.0 (2019) – Kenteken G-687-HK

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
75

Waardebehoud Toyota Aygo 1.0 (2019) – Kenteken G-687-HK

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Aygo 1.0 (2019) – Kenteken G-687-HK

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Toyota Aygo 1.0 (2019) – Kenteken G-687-HK

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Aygo 1.0 (2019) – Kenteken G-687-HK

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.045
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
567 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1KR
Soortgelijke auto's in NL
574 voertuigen
Populariteit
619 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Aygo 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 935 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

22 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Foto's

Toyota Aygo 1.0 2019 – Afbeelding 1
oktober 2024
Toyota Aygo 1.0 2019 – Afbeelding 2
oktober 2024
Toyota Aygo 1.0 2019 – Afbeelding 3
oktober 2024
Toyota Aygo 1.0 2019 – Afbeelding 4
oktober 2024
Toyota Aygo 1.0 2019 – Afbeelding 5
oktober 2024
Toyota Aygo 1.0 2019 – Afbeelding 6
oktober 2024
Toyota Aygo 1.0 2019 – Afbeelding 7
oktober 2024
Toyota Aygo 1.0 2019 – Afbeelding 8
oktober 2024

+11

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-09-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1KR
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 72 pk (53 kW)
Max. koppel 95 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,47 m
Breedte 1,62 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,34 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,5 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 95 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Aygo 1.0 (G-687-HK)

Wat is de APK status van G-687-HK?

De APK van G-687-HK is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-687-HK een import auto?

Nee, G-687-HK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-687-HK gehad?

G-687-HK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 935 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde