Kenteken check G-677-RX

APK geldig tot dec 2026 - 10+ eigenaars - 85.585 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-233845
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
G-677-RX
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
B-MAX 1.0 EcoBoost
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-677-RX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost 2017

Betrouwbaarheid Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (2017) – Kenteken G-677-RX

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
79

Waardebehoud Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (2017) – Kenteken G-677-RX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (2017) – Kenteken G-677-RX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (2017) – Kenteken G-677-RX

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (2017) – Kenteken G-677-RX

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.244
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
263 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
SFJD
Soortgelijke auto's in NL
31 voertuigen
Populariteit
421 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford B-MAX 1.0 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1274 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en zuinige 1.0 EcoBoost motor met turbo voor goede prestaties en laag verbruik
  • Praktische schuifdeuren achter voor makkelijk in- en uitstappen in krappe ruimtes
  • Ruime cabine met hoge zitpositie en flexibel interieur (60/40 achterbank neerklapbaar)
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse, inclusief meerdere airbags en stabiliteitscontrole
  • Redelijke marktwaarde en betaalbare wegenbelasting voor 74 pk benzinemotor

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure motorreparaties als niet tijdig onderhouden
  • Turbo en injectoren kunnen storingen vertonen, wat reparatiekosten verhoogt
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controle
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik, met kosten voor koppeling
  • Infotainmentscherm is klein en minder gebruiksvriendelijk vergeleken met modernere modellen
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV's

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-677-RX is een grijze Ford B-Max 1.0 EcoBoost Ambiente uit 2017 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Mini-MPV biedt praktische ruimte en een zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €18.860.

De motorcode van de 998cc 3-cilinder EcoBoost motor in de Ford B-Max is onderdeel van de Ford EcoBoost-familie, vaak aangeduid als de 1.0L EcoBoost (motorcode vaak 'EcoBoost 1.0L'). Deze turbocharged motor levert 74 pk (54 kW) in de Ambiente-uitvoering en heeft directe injectie en een DOHC 12-kleppen configuratie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen en problemen met injectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren hoger zijn, mede door de kleine motor en turbobelasting, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze B-Max is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een versleten koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten om te vervangen. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,9-5,1 l/100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, variërend van €500 tot €1200 per onderdeel.

Bij aankoop van een Ford B-Max 1.0 EcoBoost Ambiente met kenteken G-677-RX uit 2017 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van slijtagegevoelige onderdelen. Controleer ook het olieverbruik en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Ford B-Max met kenteken G-677-RX uit 2017 is een praktische en relatief zuinige Mini-MPV met een compacte maar krachtige 998cc EcoBoost motor. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent €350
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €455
Navigatie €505
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 maart 2026
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,453 km geregistreerd

XXX,453 km
INFO
28 december 2021
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,081 km geregistreerd

XXX,081 km
INFO
10 september 2020
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,064 km geregistreerd

XXX,064 km
INFO
2 mei 2020
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,020 km geregistreerd

32,020 km INFO
5 december 2019
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juni 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

20 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

21 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Foto's

Ford B-MAX 1.0 EcoBoost 2017 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code SFJD
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,08 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,2 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford B-MAX 1.0 EcoBoost (G-677-RX)

Wat is de APK status van G-677-RX?

De APK van G-677-RX is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-677-RX een import auto?

Ja, G-677-RX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-677-RX gehad?

G-677-RX heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 998cc EcoBoost motor in de Ford B-Max?

De motorcode is onderdeel van de Ford EcoBoost 1.0L familie, vaak aangeduid als 'EcoBoost 1.0L' met een 3-cilinder turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,9-5,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford B-Max 1.0 EcoBoost Ambiente uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Defecten

De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik door turbo en kleine motor, wat kan leiden tot motorschade bij onvoldoende bijvullen.

Herkenningspunten:

Regelmatig oliepeil bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1274 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford B-MAX 1.0 EcoBoost modellen

Model Kenteken