Kenteken check G-624-HH
APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 7.032 km (peildatum apr 2020)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken G624HH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive20d (2019) – Kenteken G-624-HH
Waardebehoud BMW X3 xDrive20d (2019) – Kenteken G-624-HH
Onderhoud BMW X3 xDrive20d (2019) – Kenteken G-624-HH
Veiligheid BMW X3 xDrive20d (2019) – Kenteken G-624-HH
Prestaties BMW X3 xDrive20d (2019) – Kenteken G-624-HH
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X3 xDrive20d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1835 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer zuinig in verbruik: officieel 1 op 22,2 (WLTP), praktijk vaak 1 op 18–20 bij rustig rijden[1].
- Comfortabel en ruim interieur met hoogwaardige afwerking en ruime bagageruimte (27,6 m³)[2].
- Goede rijeigenschappen dankzij xDrive vierwielaandrijving en adaptieve chassisafstelling.
- Betrouwbare 8-traps automaat (ZF 8HP) met vloeiende schakelingen.
- Luxe uitrusting in Executive Edition: lederen bekleding, navigatie, parkeersensoren, cruise control, en meer.
- Sterk imago en goede doorverkoopwaarde in vergelijking met concurrenten.
Nadelen
- Dalende populariteit van diesels in Nederland, wat de doorverkoopwaarde onder druk zet.
- Onderhoud en reparaties bij de dealer zijn prijzig; banden, remmen en grote beurten zijn duur.
- Enkele bekende motorproblemen (zie hieronder) kunnen tot dure reparaties leiden.
- Wegenbelasting is hoog voor een diesel-SUV (€1.344/jaar in 2025).
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan de officiële WLTP-cijfers, vooral bij sportief rijden.
- Elektronica (o.a. iDrive-systeem) kan storingen geven bij veroudering.
Diepgaande beoordeling
Kenteken G-624-HH is een zwarte BMW X3 uit 2019 met een 1995cc motor. Dit is de xDrive20d Executive Edition, een luxe diesel-SUV met automatische transmissie en vierwielaandrijving. Nieuwprijs was €70.272. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
De BMW X3 xDrive20d Executive Edition (2019) is uitgerust met de B47D20 motor, een 2.0-liter (1995cc) viercilinder turbodiesel met common-rail injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC)[1][7]. Deze motor levert 140 kW (190 pk) bij 4.000 tpm en 400 Nm koppel bij 1.750–2.250 tpm[1][7]. De motorcode is B47D20, een moderne dieselmotor die ook in andere BMW-modellen wordt toegepast. De motor is voorzien van een dieselpartikelfilter (DPF) en voldoet aan de Euro 6-norm[4].
De X3 xDrive20d heeft standaard een 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP) en het xDrive vierwielaandrijvingssysteem[1][2]. De transmissie staat bekend om zijn vloeiende schakelingen en betrouwbaarheid, maar bij hoge kilometerstanden kunnen er problemen ontstaan met de versnellingsbakolie of de mechatronische unit (schakelunit). Regelmatig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De xDrive-aandrijving zorgt voor goede tractie in alle weersomstandigheden en is onderhoudsarm.
De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.344 per jaar (categorie ‘Diesel, 140-155 pk’). De APK-kosten zijn vergelijkbaar met andere SUV’s (ca. €35–€50 per jaar). Onderhoudskosten liggen gemiddeld op €600–€900 per jaar bij een erkende BMW-dealer, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele reparaties. Banden, remmen en periodieke grote beurten kunnen deze kosten verhogen. De X3 heeft een service-interval van ongeveer 20.000 km of 2 jaar.
De huidige marktwaarde van een BMW X3 xDrive20d Executive Edition uit 2017 met gemiddelde kilometerstand (100.000–150.000 km) ligt in 2025 tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is redelijk voor een premium diesel-SUV, maar de dalende populariteit van diesels in Nederland kan de doorverkoopwaarde onder druk zetten.
Deze zwarte BMW X3 met kenteken G-624-HH uit 2019 is een comfortabele, zuinige en praktische SUV met een hoogwaardig interieur en goede rijeigenschappen. De B47D20-motor is technisch volwassen, maar kent enkele aandachtspunten. De auto is geschikt voor zakelijke rijders en gezinnen die veel kilometers maken en waarde hechten aan comfort en imago.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,032 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 34
APK keuring details: 10
APK keuring details: 02
Ruitenwissers werken niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW X3 xDrive20d (G-624-HH)
Wat is de APK status van G-624-HH?
De APK van G-624-HH is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-624-HH een import auto?
Nee, G-624-HH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-624-HH gehad?
G-624-HH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW X3 xDrive20d?
Officieel (WLTP) is het verbruik 4,5 l/100 km (1 op 22,2). In de praktijk ligt dit vaak tussen 5,5 en 6,5 l/100 km (1 op 15–18), afhankelijk van rijstijl en gebruik[1]. Bij veel snelwegkilometers kan het verbruik lager uitvallen.
Hoe betrouwbaar is de B47D20-motor?
De B47D20 is over het algemeen betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals de timing chain, turbo en injectoren. Regelmatig onderhoud is essentieel voor een lange levensduur.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €600–€900 per jaar bij een dealer, exclusief banden, remmen en grote reparaties. APK kost ca. €35–€50 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 140 pk diesel betaal je in 2025 circa €1.344 per jaar.
Wat is de actuele marktwaarde?
Tussen de €18.000 en €24.000 voor een exemplaar uit 2017 met gemiddelde kilometerstand.
Zijn er bekende elektronische problemen?
Soms storingen in het iDrive-systeem of sensoren, maar over het algemeen is de elektronica betrouwbaar. Software-updates kunnen nodig zijn.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan de distributieketen slijten, met motorschade tot gevolg. Regelmatige inspectie is aanbevolen.
Kenmerken:
Ratelen bij koude motor, motorstoringen.
Turbo problemen
De turbo kan na verloop van tijd vervuilen of defect raken, vooral bij kort ritten en weinig onderhoud.
Kenmerken:
Verminderde prestaties, rookontwikkeling, storingslampje.
Injector storingen
Common-rail injectoren kunnen vervuilen of lekken, wat leidt tot ruw stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Trillende motor, storingslampje, verhoogd verbruik.
Olielekkage
Olielekkages komen voor bij de pakkingen van de klepdekels of de turbo, vooral bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, dalend oliepeil.
Transmissieproblemen
Bij gebrek aan onderhoud kunnen schakelproblemen of schokken optreden in de automaat.
Kenmerken:
Haperende schakelingen, storingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW X3 xDrive20d modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
