Kenteken check G-612-KS

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-050072
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
G-612-KS
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Prius+ 1.8 Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-612-KS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Elektriciteit
Toyota Prius+ 1.8 Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Toyota Prius+ 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken G-612-KS

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
62

Waardebehoud Toyota Prius+ 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken G-612-KS

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Prius+ 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken G-612-KS

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Toyota Prius+ 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken G-612-KS

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Prius+ 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken G-612-KS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.200
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
229 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Ja
Motortype-code
2ZR
Vergelijkbare kentekens
76 voertuigen
Bekeken
118 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Prius+ 1.8 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1575 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer laag brandstofverbruik dankzij hybride 1.8 liter motor met Atkinson-cyclus
  • Betrouwbare en duurzame 2ZR-FXE motor zonder grote bekende motorproblemen
  • Soepel werkende CVT-automaat met weinig defectmeldingen
  • Ruim interieur en praktische MPV-vorm geschikt voor gezinnen
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een hybride uit 2015

Waar je op moet letten

  • Infotainmentsysteem kan bevriezen of haperen, vooral bij langere ritten
  • EGR-klep kan vervuilen wat leidt tot motorstoringen (matig probleem)
  • Soms olieverbruik, hoewel meestal beperkt en niet structureel
  • Beperkte acceleratie (0-100 km/h in circa 10 seconden) vergeleken met concurrenten
  • Interieur kan wat eenvoudig en minder geluidsisolerend zijn
  • Zitcomfort wordt door sommige gebruikers als minder prettig ervaren

Uitgebreide analyse

Kenteken G-612-KS is een witte Toyota Prius + 1.8 Active uit 2019 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €34.850 en staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

De 1798cc 4-cilinder motor in de Toyota Prius + 2015 is onderdeel van de Toyota Hybrid Synergy Drive en heeft de motorcode 2ZR-FXE. Dit is een Atkinson-cyclus motor die samenwerkt met een elektromotor voor optimale brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zoals timing chain defecten, turbo problemen of injectoren zijn bij deze motor zeldzaam. Wel komt incidenteel olieverbruik voor, maar dit is meestal beperkt en niet structureel. De motor staat over het algemeen bekend als betrouwbaar en duurzaam.

De automatische transmissie is een CVT (Continu Variabele Transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het lage brandstofverbruik. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissie defecten bij deze generatie Prius +. Wel is regulier onderhoud aan de transmissie belangrijk om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven daardoor relatief laag.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 tot 4,7 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,8 tot 5,2 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 73 pk hybride ligt in Nederland relatief laag, vaak in de categorie van circa €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, mede dankzij de hybride techniek en betrouwbare componenten.

De huidige marktwaarde van een Toyota Prius + 1.8 Active uit 2015 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. De auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de hybride technologie en betrouwbaarheid. Bij aankoop is het aan te raden te letten op de staat van de batterij, het functioneren van het infotainmentsysteem en de algemene onderhoudshistorie. Controleer ook op bekende kleine problemen zoals het bevriezen van het display of EGR-klep vervuiling.

Deze witte Toyota Prius + met kenteken G-612-KS uit 2019 is een zuinige, betrouwbare en praktische hybride MPV die zich goed leent voor dagelijks gebruik met lage gebruikskosten. Met een sterke motor, soepele CVT en een goede balans tussen comfort en efficiëntie is het een verstandige keuze voor wie op zoek is naar een milieuvriendelijke gezinsauto.

Opties

Standaard opties

Head-up-Display
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Precrash-systeem Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €290
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €790
Leer €750
Metallic lak €590

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juli 2025
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 november 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

16 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

16 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

20 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

6 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

7 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Voertuigfoto's

Toyota Prius+ 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 1
Toyota Prius+ 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 2
Toyota Prius+ 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 3
Toyota Prius+ 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 20-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 2ZR
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 99 pk (73 kW)
Trekkracht geen
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,65 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,78 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 112 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Prius+ 1.8 Hybrid (G-612-KS)

Wat is de APK status van G-612-KS?

De APK van G-612-KS is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-612-KS een import auto?

Nee, G-612-KS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-612-KS gehad?

G-612-KS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Toyota Prius + 2015?

De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8 liter 4-cilinder Atkinson-cyclus motor speciaal ontwikkeld voor hybride toepassingen.

Zijn er bekende problemen met de timing chain of turbo bij deze Prius?

Nee, de 2ZR-FXE motor heeft geen turbo en er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain bekend.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Prius?

De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud uitgevoerd wordt; er zijn weinig meldingen van defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Prius +?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,8 tot 5,2 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,4-4,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 73 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting ligt meestal tussen €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Bekende aandachtspunten

Let op
Elektronica

Multifunctioneel display hapert of bevriest

Het centrale display kan bevriezen of stoppen met reageren door slecht gesoldeerde interne verbindingen.

Symptomen:

Display reageert niet, infotainmentsysteem herstart onverwacht tijdens het rijden.

Let op
Motor

EGR-klep vervuiling

De EGR-klep raakt verstopt met koolstofafzettingen, wat kan leiden tot motorstoringen en verminderde prestaties.

Symptomen:

Motor waarschuwingslampje, vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien.

Gering risico
Elektronica

Onnauwkeurige brandstofmeter

De brandstofmeter kan onjuiste waarden aangeven, wat kan leiden tot onverwacht brandstoftekort.

Symptomen:

Brandstofmeter wijkt af van werkelijke tankinhoud.

Let op
Koelsysteem

Langzame koelvloeistoflekkage

Soms treedt een langzaam lek op in het koelsysteem, zonder directe waarschuwing van de motor.

Symptomen:

Koelvloeistofniveau daalt zonder duidelijke oorzaak, mogelijk lichte oververhitting.

Gering risico
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan sneller leeg raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Prius+ 1.8 Hybrid kentekens

Type Plaat