Kenteken check G-572-BN

APK verlopen - 7+ eigenaars - 262.094 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-305013
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
G-572-BN
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
One
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-572-BN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
MINI  One 2002

Betrouwbaarheid MINI One (2002) – Kenteken G-572-BN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud MINI One (2002) – Kenteken G-572-BN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI One (2002) – Kenteken G-572-BN

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid MINI One (2002) – Kenteken G-572-BN

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties MINI One (2002) – Kenteken G-572-BN

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.250
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
234 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
W10B16A
Soortgelijke auto's in NL
149 voertuigen
Populariteit
809 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI One komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1140 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Karakteristiek en tijdloos design met retro uitstraling
  • Degelijke en betrouwbare 1598cc BMW-motor (N12B16A)
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Goede wegligging en stuurgevoel, typisch Mini-ervaring
  • Relatief lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe rijbeleving

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand slijten
  • Geen turbo, dus minder vermogen vergeleken met Cooper-varianten
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte achterruimte en bagageruimte
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-572-BN is een zwarte Mini Mini 1.6 One Salt uit 2002 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2001 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €20.090 in Nederland.

De 1598cc motor in deze Mini Mini One is een 4-cilinder lijnmotor met motorcode N12B16A, een BMW-ontwikkelde motor die 66 kW (90 pk) levert bij 5500 tpm en 140 Nm koppel bij 4200 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Er is geen turbo aanwezig in deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt uitgevoerd, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd verbruik en motorproblemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Mini Mini One is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen met schakelen zijn meestal mechanisch en kunnen tijdig worden verholpen met een revisie of vervanging van de koppeling.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties kunnen variëren, maar onderdelen zijn redelijk betaalbaar door de grote beschikbaarheid van Mini-onderdelen.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.6 One Salt met kenteken G-572-BN uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Door het compacte formaat en goede wegligging is dit een leuke stadsauto met een karakteristiek design. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een gedocumenteerde onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid en waarde.

Deze zwarte Mini Mini met kenteken G-572-BN uit 2002 is een charmante en betrouwbare compacte hatchback met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze Mini een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Isofix €40
ESP €470
Traction control €150
Mistlampen €120
Xenon verlichting €570
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €930
Parkeerhulp €300
Navigatie €2350
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1750
Metallic lak €390
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

30 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Beeldmateriaal

MINI  One 2002 – Afbeelding 1
MINI  One 2002 – Afbeelding 2
MINI  One 2002 – Afbeelding 3
MINI  One 2002 – Afbeelding 4
MINI  One 2002 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-09-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code W10B16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 140 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,64 m
Breedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,48 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 430 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,9 s
Maximumsnelheid 181 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 164 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI One (G-572-BN)

Wat is de APK status van G-572-BN?

De APK van G-572-BN is verlopen op 25-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-572-BN een import auto?

Ja, G-572-BN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-572-BN gehad?

G-572-BN heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mini Mini One Salt 2001?

De motorcode is N12B16A, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor van BMW.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze Mini?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is robuust, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik en moet dan worden vervangen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief stadsverkeer en veel schakelen, wat slippen of moeilijk schakelen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat leidt tot motorproblemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Laag
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of lange stilstand, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of sensoren, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1140 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

MINI One in Nederland

Model Kenteken