Kenteken check G-531-NG
APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor G531NG
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 120d (2019) – Kenteken G-531-NG
Waardebehoud BMW 120d (2019) – Kenteken G-531-NG
Onderhoud BMW 120d (2019) – Kenteken G-531-NG
Veiligheid BMW 120d (2019) – Kenteken G-531-NG
Prestaties BMW 120d (2019) – Kenteken G-531-NG
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 120d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1590 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en efficiënte 2.0-liter B47 dieselmotor met 190 pk en 400 Nm koppel
- Betrouwbare 8-traps Aisin automatische transmissie
- xDrive vierwielaandrijving voor betere grip en stabiliteit
- Comfortabele en sportieve rijervaring
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Ruime uitrusting in Executive Edition met moderne veiligheids- en comfortfeatures
Nadelen
- Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen na langdurig gebruik onderhoud vereisen
- Onderhoud en reparaties van automaat en xDrive kunnen prijzig zijn
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel in Nederland
- Beperkte achteruitzicht door hatchback ontwerp
- Front-wheel drive basis kan voor puristen minder dynamisch aanvoelen dan voorganger met achterwielaandrijving
Diepgaande beoordeling
Kenteken G-531-NG is een zwarte BMW 1-serie 120d xDrive Executive Edition uit 2019 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze hatchback in het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €48.555 en combineert sportieve rijeigenschappen met praktische inzetbaarheid.
De motor in deze BMW 120d xDrive is de BMW B47 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel, met een motorcode die vaak als B47D20 wordt aangeduid. Deze motor levert ongeveer 190 pk (140 kW) en 400 Nm koppel, en is bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De B47 motor is voorzien van common rail injectie en een dubbele VANOS kleptiming. Bekende aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot geluiden of slijtage. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren na langdurig gebruik problemen geven, hoewel dit bij goed onderhoud beperkt blijft. Olieverbruik is doorgaans laag, maar controle is aan te raden bij oudere exemplaren.
De 8-traps automatische transmissie in deze uitvoering is een Aisin-automaat, gekoppeld aan het xDrive vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Het xDrive-systeem zorgt voor extra grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden, wat de rijervaring positief beïnvloedt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 tot 4,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1.000 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 120d xDrive Executive Edition uit 2019 met kenteken G-531-NG is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele geluiden van de distributieketting en controleer de staat van de turbo en injectoren. De automaat en het xDrive-systeem vragen om periodiek onderhoud. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken G-531-NG uit 2019 is een krachtige en betrouwbare hatchback met een efficiënte 1995cc dieselmotor en een soepel schakelende automaat. Met het xDrive-systeem is hij geschikt voor diverse weersomstandigheden. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten voor een optimale rijervaring.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 55
APK keuring details: 22
APK keuring details: 54
APK keuring details: 37
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 120d (G-531-NG)
Wat is de APK status van G-531-NG?
De APK van G-531-NG is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-531-NG een import auto?
Nee, G-531-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-531-NG gehad?
G-531-NG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 120d xDrive uit 2019?
De motorcode is B47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?
De 8-traps Aisin automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 120d xDrive?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5 en 6 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.
Wat zijn de wegenbelastingkosten voor deze 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden en mogelijke turbo- of injectorproblemen bij slecht onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting spanners en ketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan na langdurig gebruik slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
De automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of vertraging vertonen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen in xDrive systeem
Sensoren of actuatoren in het xDrive systeem kunnen storingen vertonen, wat leidt tot foutmeldingen en verminderde tractiecontrole.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, verminderde grip, foutcodes uit te lezen met diagnoseapparatuur.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
