Kenteken check G-528-NG

APK geldig tot nov 2027 - 5 eigenaars - 46.186 km (peildatum apr 2022)

Rapport nummer
VVR-2026-162189
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
G-528-NG
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
118i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-528-NG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 118i 2019

Betrouwbaarheid BMW 118i (2019) – Kenteken G-528-NG

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
91

Waardebehoud BMW 118i (2019) – Kenteken G-528-NG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 118i (2019) – Kenteken G-528-NG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 118i (2019) – Kenteken G-528-NG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW 118i (2019) – Kenteken G-528-NG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.244
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
597 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B38A15A
Aantal in Nederland
23 voertuigen
Populariteit
315 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 118i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Goede brandstofefficiëntie
  • Redelijke waardebehoud
  • Comfortabele interieur
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte kracht bij zware belasting
  • Soms hogere onderhoudskosten dan verwacht
  • Geen achterwielaandrijving meer zoals in eerdere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-528-NG is een grijze BMW 1-serie uit 2019 met een 1499cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €37.118.

De BMW 1-serie 118i High Executive Edition uit 2019 is uitgerust met een 1.5-liter driecilinder benzinemotor, die 103 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie, maar het is waarschijnlijk de B38 motor, die in veel BMW modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke motor en kunnen in veel moderne motoren voorkomen.

De handmatige transmissie in de BMW 1-serie 118i is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kan er soms slijtage optreden aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.

Het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 118i volgens de WLTP-normen is ongeveer 6,0 l/100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en de omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. De waardebehoud is redelijk goed voor BMW-modellen. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000.

De wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland is relatief laag. De BMW 1-serie 118i High Executive Edition biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze BMW 1-serie met kenteken G-528-NG uit 2019 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte, efficiënte auto zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €877
High-beam Assistant €156
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €877
Adaptive Cruise Control €731
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €634
Parkeerassistent €926
Navigatie Pakket
Leer €1657
Metallic lak €682
Runflat €253

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 maart 2026
APR 2022

Kilometerstand

XXX,186 km geregistreerd

XXX,186 km
INFO
27 april 2022
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 november 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

24 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Beeldmateriaal

BMW 118i 2019 – Afbeelding 1
BMW 118i 2019 – Afbeelding 2
BMW 118i 2019 – Afbeelding 3
BMW 118i 2019 – Afbeelding 4
BMW 118i 2019 – Afbeelding 5
BMW 118i 2019 – Afbeelding 6
BMW 118i 2019 – Afbeelding 7
BMW 118i 2019 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-11-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B38A15A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,5 s
Maximumsnelheid 213 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 135 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 118i (G-528-NG)

Wat is de APK status van G-528-NG?

De APK van G-528-NG is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-528-NG een import auto?

Nee, G-528-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-528-NG gehad?

G-528-NG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de BMW 1-serie 118i?

De motorcode is waarschijnlijk B38, maar dit is niet expliciet bevestigd voor deze specifieke variant.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met 103 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 6,0 l/100 km, maar dit kan variëren.

Hoeveel kost de onderhoud per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €1.000.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €25.000.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie, maar slijtage kan optreden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain slijten of breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.

Kenmerken:

Minder vermogen, hoger verbruik

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Kenmerken:

Lage olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde