Kenteken check G-511-SF

APK geldig tot apr 2027 - 7 eigenaars - 51.489 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-125825
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
G-511-SF
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Cooper
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-511-SF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
MINI  Cooper 2019

Betrouwbaarheid MINI Cooper (2019) – Kenteken G-511-SF

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud MINI Cooper (2019) – Kenteken G-511-SF

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Cooper (2019) – Kenteken G-511-SF

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid MINI Cooper (2019) – Kenteken G-511-SF

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MINI Cooper (2019) – Kenteken G-511-SF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 24.000 - € 30.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.801
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
398 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B38A15A
Aantal in Nederland
220 voertuigen
Populariteit
411 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze MINI Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1295 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Stijlvol design
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Redelijke onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Compacte afmetingen

Nadelen

  • Beperkte ruimte in de achterbank
  • Geen uitgebreide opties voor grote gezinnen
  • Soms kan de automatische transmissie wat traag reageren
  • Geen specifieke problemen met timing chain, maar regelmatig onderhoud is essentieel

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-511-SF is een witte Mini Mini uit 2019 met een 1499cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €30.817. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste informatie over deze auto.

De Mini Mini 1.5 Cooper Business Edition uit 2018 heeft een 1499cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 100 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een B38A15 motor volgens de technische specificaties van BMW Group. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel deze specifieke motor minder vaak problemen vertoont dan oudere modellen. Turbo- en injectorproblemen zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant. Olieverbruik is geen algemeen probleem voor deze motor.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag als er geen ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Mini Mini 1.5 Cooper Business Edition volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,9-5,5 liter per 100 km in de stad en 3,8-4,3 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor Mini-modellen. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

Deze auto is een goede keuze voor wie een compacte, stijlvolle auto zoekt met een redelijke brandstofefficiëntie. De wegenbelasting voor een 100 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze witte Mini Mini met kenteken G-511-SF uit 2019 is een aantrekkelijke optie voor wie een betrouwbare en stijlvolle auto zoekt. Hoewel er enkele potentiële problemen zijn, is de algehele betrouwbaarheid van deze variant redelijk goed.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €585
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €244
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €829
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1696
Leer €1706
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 december 2025
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

MINI  Cooper 2019 – Afbeelding 1
december 2024
MINI  Cooper 2019 – Afbeelding 2
december 2024
MINI  Cooper 2019 – Afbeelding 3
december 2024
MINI  Cooper 2019 – Afbeelding 4
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B38A15A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,98 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,3 s
Maximumsnelheid 207 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 135 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Cooper (G-511-SF)

Wat is de APK status van G-511-SF?

De APK van G-511-SF is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-511-SF een import auto?

Nee, G-511-SF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-511-SF gehad?

G-511-SF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Mini Mini 1.5 Cooper Business Edition?

De motorcode is niet specifiek vermeld, maar het is een B38A15 motor.

Hoeveel verbruikt deze auto in de praktijk?

Het verbruik kan variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 5-6 liter per 100 km in gemengd gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 100 pk motor in Nederland.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven als deze niet goed wordt onderhouden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven als deze niet goed wordt onderhouden.

Kenmerken:

Rattelende geluiden, slechte motorprestaties

Laag
Transmissie

Transmissie Problemen

Zelden voorkomende problemen met de automatische transmissie.

Kenmerken:

Traag reageren bij acceleratie

Laag
Onderhoud

Onderhoudskosten

Regelmatig onderhoud is noodzakelijk om kosten te vermijden.

Kenmerken:

Verhoogde onderhoudskosten bij nalatigheid

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde