Kenteken check G-416-KR

APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-206873
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
G-416-KR
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus, 1.6 Ti-vct (125hk) Stationcar
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-416-KR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Ford Focus, 1.6 Ti-vct (125hk) Stationcar 2013

Bron: marktplaats.nl

Betrouwbaarheid Ford Focus, 1.6 Ti-vct (125hk) Stationcar (2013) – Kenteken G-416-KR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
75

Waardebehoud Ford Focus, 1.6 Ti-vct (125hk) Stationcar (2013) – Kenteken G-416-KR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus, 1.6 Ti-vct (125hk) Stationcar (2013) – Kenteken G-416-KR

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Ford Focus, 1.6 Ti-vct (125hk) Stationcar (2013) – Kenteken G-416-KR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Ford Focus, 1.6 Ti-vct (125hk) Stationcar (2013) – Kenteken G-416-KR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 111.438
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
140 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
105 voertuigen
Populariteit
979 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus, 1.6 Ti-vct (125hk) Stationcar geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1396 kg en Benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 mei 2026
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juni 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

29 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

16 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

27 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

21 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

16 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Foto's

Ford Focus, 1.6 Ti-vct (125hk) Stationcar 2013 – Afbeelding 1
mei 2026
Ford Focus, 1.6 Ti-vct (125hk) Stationcar 2013 – Afbeelding 2
mei 2026
Ford Focus, 1.6 Ti-vct (125hk) Stationcar 2013 – Afbeelding 3
mei 2026
Ford Focus, 1.6 Ti-vct (125hk) Stationcar 2013 – Afbeelding 4
mei 2026
Ford Focus, 1.6 Ti-vct (125hk) Stationcar 2013 – Afbeelding 5
mei 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1396 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Max. koppel Geen data
Aandrijving Geen data
Type transmissie Geen data
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte Geen data
Breedte Geen data
Totale hoogte Geen data
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid -
Brandstofverbruik mix Niet beschikbaar
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus, 1.6 Ti-vct (125hk) Stationcar (G-416-KR)

Wat is de APK status van G-416-KR?

De APK van G-416-KR is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-416-KR een import auto?

Ja, G-416-KR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-416-KR gehad?

G-416-KR heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Gemiddeld
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1396 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde