Kenteken check G-400-SR

Kenteken G-400-SR is een witte SEAT Leon uit 2019 met een 1498cc motor, handgeschakeld, 96pk en behoort tot het segment klein midden (C-segment). Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief motorcode, bekende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

De SEAT Leon 1.5 TSI Style Ultimate Edition uit 2017 beschikt over een 1.5 TSI (EA211-serie) benzinemotor met 1498cc en 96pk. Deze motorcode is bekend als EA211 Evo, een moderne, lichtgewicht viercilinder met directe injectie en turbo. De motor is ontworpen voor efficiëntie en soepele prestaties, maar er zijn enkele aandachtspunten voor potentiële kopers. De timing chain (distributieketting) is een bekend aandachtspunt bij deze motoren: hoewel deze in principe onderhoudsvrij is, zijn er incidentele meldingen van slijtage of geluid, vooral bij hogere kilometerstanden (categorie: motor, ernst: orange). Turbo-problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud of kort ritten (categorie: motor, ernst: yellow). Injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, vaak gerelateerd aan vervuiling door slechte brandstofkwaliteit (categorie: motor, ernst: yellow). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar bij oudere exemplaren of intensief gebruik kan dit toenemen (categorie: motor, ernst: yellow).

De handgeschakelde versnellingsbak (6-versnellings) van de SEAT Leon 1.5 TSI is over het algemeen betrouwbaar en soepel. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage van de koppeling kan optreden bij veel stadsgebruik of sportief rijgedrag (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200-€250, een grote beurt €350-€450. APK-kosten bedragen ongeveer €35 per jaar. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kan revisie nodig zijn (€800-€1.200).

Het verbruik volgens WLTP voor deze 96pk-variant is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar vergelijkbare 1.5 TSI-motoren (115pk) halen een gecombineerd verbruik van circa 5,6 l/100km (50,4 mpg)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 6,0-6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting voor een benzineauto met 96pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). De huidige marktwaarde van een SEAT Leon 1.5 TSI Style Ultimate Edition uit 2017 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment.

Deze witte SEAT Leon met kenteken G-400-SR uit 2019 is een praktische, zuinige en comfortabele hatchback met een moderne uitrusting. De auto is geschikt voor gezinnen en forenzen die waarde hechten aan betrouwbaarheid, lage gebruikskosten en een sportieve uitstraling. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer de distributieketting en vraag naar eventuele reparaties aan de turbo of injectoren.

Deze witte SEAT Leon met kenteken G-400-SR uit 2019 is een degelijke keuze in het C-segment, met een moderne motor, lage onderhoudskosten en een prettig rijgedrag. Wees alert op de bekende aandachtspunten en laat de auto altijd keuren door een erkend bedrijf.