Kenteken check G-374-JH

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 27.990 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-460135
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
G-374-JH
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Aygo 1.0
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-374-JH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Toyota Aygo 1.0 2018

Betrouwbaarheid Toyota Aygo 1.0 (2018) – Kenteken G-374-JH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Toyota Aygo 1.0 (2018) – Kenteken G-374-JH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Toyota Aygo 1.0 (2018) – Kenteken G-374-JH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Toyota Aygo 1.0 (2018) – Kenteken G-374-JH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Aygo 1.0 (2018) – Kenteken G-374-JH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 13.501
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
332 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
1KR-FE
Aantal in Nederland
1067 voertuigen
Aantal keren bekeken
331 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Aygo 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik met een gemiddeld verbruik van 53.2 tot 56.4 mpg
  • Lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsgebruik
  • Goede waardebehoud
  • Eenvoudige bediening

Aandachtspunten

  • Beperkte prestaties met een topsnelheid van 99 mph
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Geen optie voor automatische transmissie in alle modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-374-JH is een witte Toyota Aygo uit 2018 met een 998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn zuinigheid en compacte formaat. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Toyota Aygo 1.0 VVT-i uit 2014 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor, die 51 kW (69 pk) levert bij 6,000 rpm en 95 Nm koppel bij 4,300 rpm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0-liter dual VVT-i motor met een 12-valve DOHC configuratie[2][3].

De auto heeft een handmatige vijfversnellingsbak. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De Aygo is voorzien van voorwielaandrijving en heeft een compacte wielbasis van 2339 mm, wat het een ideale stadswagen maakt[4][7].

Het brandstofverbruik van de Toyota Aygo 1.0 VVT-i is volgens de WLTP-normen tussen de 53.2 en 56.4 mpg voor de handgeschakelde versie[2]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6,000 tot €8,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, zijn relatief laag en liggen rond de €500 tot €700 per jaar.

De Toyota Aygo 1.0 VVT-i x-now uit 2014 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige bediening en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte prestaties en het ontbreken van moderne veiligheidsfuncties.

Deze witte Toyota Aygo met kenteken G-374-JH uit 2018 is een praktische keuze voor stadsgebruik. Met zijn zuinige motor en lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor wie een betaalbare auto zoekt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

DAB-Radio Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning Pakket
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €290
Radio €350
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2026
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,553 km geregistreerd

XXX,553 km
INFO
11 oktober 2019
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

28 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Beeldmateriaal

Toyota Aygo 1.0 2018 – Afbeelding 1
april 2024
Toyota Aygo 1.0 2018 – Afbeelding 2
april 2024
Toyota Aygo 1.0 2018 – Afbeelding 3
april 2024
Toyota Aygo 1.0 2018 – Afbeelding 4
april 2024
Toyota Aygo 1.0 2018 – Afbeelding 5
april 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1KR-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Draaimoment 95 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,47 m
Voertuigbreedte 1,62 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 405 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,2 s
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 112 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Aygo 1.0 (G-374-JH)

Wat is de APK status van G-374-JH?

De APK van G-374-JH is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-374-JH een import auto?

Ja, G-374-JH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-374-JH gehad?

G-374-JH heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Toyota Aygo 1.0 VVT-i?

De topsnelheid is 99 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Aygo 1.0 VVT-i?

Het brandstofverbruik ligt tussen de 53.2 en 56.4 mpg volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Aygo uit 2014?

De marktwaarde ligt rond de €6,000 tot €8,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 51pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 51 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig. Gemiddeld ligt de jaarlijkse wegenbelasting rond de €200 tot €300.

Wat is de motorcode voor de 998cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0-liter dual VVT-i motor.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen gemeld met de timing chain van de Toyota Aygo 1.0 VVT-i.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen

Minimaal
Motor

Turbo

Deze motor heeft geen turbo.

Herkenningspunten:

Niet van toepassing

Minimaal
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke problemen gemeld met de brandstofinjectoren.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen significante problemen gemeld met olieverbruik.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde