Kenteken check G-331-JZ
APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 174.728 km (peildatum apr 2026)
Let op: 9 bevindingen voor G331JZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 330i (2004) – Kenteken G-331-JZ
Waardebehoud BMW 330i (2004) – Kenteken G-331-JZ
Onderhoud BMW 330i (2004) – Kenteken G-331-JZ
Veiligheid BMW 330i (2004) – Kenteken G-331-JZ
Prestaties BMW 330i (2004) – Kenteken G-331-JZ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 330i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1540 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en soepele 3.0-liter M54B30 motor met 225 pk
- Comfortabele 5-traps Steptronic automaat
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort
- Premium afwerking en degelijke bouwkwaliteit
- Relatief goede prestaties voor een middenklasse sedan
- Redelijk waardebehoud bij goed onderhoud
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
- Automaat vereist regelmatig onderhoud om defecten te voorkomen
- Brandstofverbruik is relatief hoog
- Wegenbelasting in Nederland is fors voor 170 pk benzine
Volledige analyse
Kenteken G-331-JZ is een grijze BMW 3-serie 330i Edition uit 2004 met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2001 staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en premium afwerking, met een originele nieuwprijs van circa €53.595.
De motor in deze BMW 330i is de M54B30, een 3.0-liter inline 6-cilinder met DOHC en Double VANOS variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 225 pk bij 5900 rpm en 300 Nm koppel bij 3500 rpm. De M54-motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 5-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort van de auto. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen van de automaatbak is aanbevolen om slijtage te beperken. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde variant.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (ongeveer 10-11 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële cijfers (WLTP niet van toepassing, maar vergelijkbaar met EPA 19 city / 27 highway mpg). De wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200.
Bij aankoop van een BMW 330i uit 2001 met kenteken G-331-JZ is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de koelsystemen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze BMW 3-serie met kenteken G-331-JZ uit 2004 is een sportieve en comfortabele middenklasse sedan met een krachtige 3.0-liter motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 43
APK keuring details: 00
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 330i (G-331-JZ)
Wat is de APK status van G-331-JZ?
De APK van G-331-JZ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-331-JZ een import auto?
Ja, G-331-JZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-331-JZ gehad?
G-331-JZ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0-liter motor in de BMW 330i uit 2001?
De motorcode is M54B30, een 3.0-liter inline 6-cilinder met DOHC en Double VANOS.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 5-traps Steptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar vereist regelmatige olie- en filterverversing om problemen te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 170 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden BMW 330i uit 2001?
De marktwaarde ligt tussen de €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De M54 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en versnelde slijtage van de automaat.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen, vertraagde respons.
Koelsysteem lekkages
Lekkages bij waterpomp of slangen kunnen oververhitting veroorzaken.
Signalen:
Temperatuurschommelingen, koelvloeistofverlies.
Elektronische storingen
Sensorstoringen zoals van de gasklep of lambda sensor kunnen motorstoringen veroorzaken.
Signalen:
Motorlampje aan, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
