Kenteken check G-325-VJ

APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 18.340 km (peildatum jan 2020)

Rapport nummer
VVR-2026-312515
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
G-325-VJ
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Polo 1.0 TSI OPF
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-325-VJ: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
VW Polo 1.0 TSI OPF 2019

Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken G-325-VJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW Polo 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken G-325-VJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Polo 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken G-325-VJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid VW Polo 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken G-325-VJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Polo 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken G-325-VJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 22.350
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
191 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DKL
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
891 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.0 TSI OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1180 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting in Nederland
  • Goede waardebehoud
  • Voldoende ruimte voor twee personen achterin

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte voor bagage
  • Mogelijke problemen met timing chain en transmissie
  • Geen automatische versnellingsbak beschikbaar in alle modellen
  • Niet erg krachtig voor snelwegen

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-325-VJ is een witte Volkswagen Polo uit 2019 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €21.174. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Volkswagen Polo 1.0 TSI Comfortline Business uit 2017 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor die 70 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0 TSI motor met een turbocharger. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injectieproblemen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, hoewel dit niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan automatische transmissies in Volkswagen modellen zijn onder andere problemen met de versnellingsbak zelf, zoals slecht schakelen of vastlopen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 TSI volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:

Deze witte Volkswagen Polo met kenteken G-325-VJ uit 2019 is een solide keuze voor wie een compacte, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €985
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €255
Lane Change Assistant €310
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €495
Parkeerassistent €645
Navigatie €1005
Lichtmetalen velgen €455
Metallic lak €495

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 augustus 2025
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,340 km geregistreerd

XXX,340 km
INFO
7 januari 2020
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 februari 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

15 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Foto's

VW Polo 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 1
VW Polo 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 2
VW Polo 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 3
VW Polo 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 4
VW Polo 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DKL
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,17 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,8 s
Topsnelheid 187 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 133 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Polo 1.0 TSI OPF (G-325-VJ)

Wat is de APK status van G-325-VJ?

De APK van G-325-VJ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-325-VJ een import auto?

Ja, G-325-VJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-325-VJ gehad?

G-325-VJ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Volkswagen Polo?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0 TSI motor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 TSI?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5-6 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €200 en €500 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn meldingen van problemen met slecht schakelen of vastlopen van de transmissie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Injectieproblemen

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slecht brandstofverbruik.

Kenmerken:

Slecht brandstofverbruik, motorstoringen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1180 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 1.0 TSI OPF in Nederland

Voertuig Registratie