Kenteken check G-289-GV
APK verlopen - 3 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor G289GV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo S90 D3 (2019) – Kenteken G-289-GV
Waardebehoud Volvo S90 D3 (2019) – Kenteken G-289-GV
Onderhoud Volvo S90 D3 (2019) – Kenteken G-289-GV
Veiligheid Volvo S90 D3 (2019) – Kenteken G-289-GV
Prestaties Volvo S90 D3 (2019) – Kenteken G-289-GV
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo S90 D3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1693 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en zuinige 2.0 D3 dieselmotor (motorcode D4204T9) met 150 pk en 320 Nm koppel
- Hoog veiligheidsniveau en luxe Inscription-uitvoering met Nappa-leder en geavanceerde assistentiesystemen
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met goede geluidsisolatie
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,0 l/100 km)
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor een luxe diesel sedan
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
- Incidenteel verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Koppeling van handgeschakelde versies kan slijten en vervangen moet worden
- Wegenbelasting voor 110 pk diesel ligt relatief hoog in Nederland
- Soms wat stugge vering op slechte wegen door luxe ophanging
Gedetailleerde analyse
Kenteken G-289-GV is een zwarte Volvo S90 uit 2019 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse sedan biedt luxe en degelijkheid met een nieuwprijs van circa €55.315.
De motor in deze Volvo S90 2.0 D3 Inscription uit 2016 is de 1969cc 4-cilinder dieselmotor met motorcode D4204T9. Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 320 Nm koppel. Het is een turbocharged inline-4 motor die bekend staat om zijn degelijkheid, maar ook enkele aandachtspunten kent. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren na verloop van tijd defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig onderhoud en controle.
De handgeschakelde transmissie van de Volvo S90 D3 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van een koppeling kan enkele honderden euro's kosten. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze handgeschakelde variant.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo S90 2.0 D3 Inscription uit 2016 met kenteken G-289-GV is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling bij handgeschakelde versies. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Door het goede veiligheidsniveau en comfort is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een luxe diesel sedan met handgeschakelde transmissie.
Deze zwarte Volvo S90 met kenteken G-289-GV uit 2019 is een comfortabele en veilige grote middenklasse sedan met een betrouwbare 2.0 D3 dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en onderhoudskosten voor de Nederlandse markt.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 08
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 38
APK keuring details: 13
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo S90 D3 (G-289-GV)
Wat is de APK status van G-289-GV?
De APK van G-289-GV is verlopen op 03-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is G-289-GV een import auto?
Nee, G-289-GV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-289-GV gehad?
G-289-GV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 D3 dieselmotor in de Volvo S90 2016?
De motorcode is D4204T9, een 1969cc 4-cilinder turbo dieselmotor met 150 pk en 320 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze Volvo S90?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met beperkte bekende problemen. Koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo S90 2.0 D3?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,7-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.000, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S90 2.0 D3 Inscription uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen de €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of turbo.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage (handgeschakeld)
Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1693 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.