Kenteken check G-278-GB
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 220.000 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor G278GB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 330d Touring (2014) – Kenteken G-278-GB
Waardebehoud BMW 330d Touring (2014) – Kenteken G-278-GB
Onderhoud BMW 330d Touring (2014) – Kenteken G-278-GB
Veiligheid BMW 330d Touring (2014) – Kenteken G-278-GB
Prestaties BMW 330d Touring (2014) – Kenteken G-278-GB
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 330d Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1685 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en soepele 3.0-liter zescilinder dieselmotor (N57) met 190 pk
- Ruime en praktische Touring carrosserie met luxe afwerking
- Zeer soepele en responsieve 8-traps Steptronic automaat
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Comfortabele en goed uitgeruste Luxury uitvoering
- Sterk waardebehoud en premium uitstraling
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijtage vertonen met risico op motorschade
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar voor premium diesel
- Automaat kan bij hoge km-meer onderhoud vereisen
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor diesel met 190 pk
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken G-278-GB is een grijze BMW 3-serie Touring 330d Luxury uit 2014 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert sportieve prestaties met praktische ruimte en luxe afwerking. De nieuwprijs bedroeg circa €65.963, wat deze uitvoering tot een hoogwaardig model in de 3-serie maakt.
De motor in deze BMW 330d Touring is de bekende BMW N57 3.0-liter zescilinder turbodiesel met een inhoud van 2993cc. Deze motor levert 190 pk (140 kW) in de Luxury uitvoering en staat bekend om zijn soepele koppel en relatief goede prestaties. De motorcode voor deze variant is N57D30O1 (afhankelijk van exacte uitvoering en markt). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's slijten of defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden (ernst: orange, Motor). Injectorproblemen komen ook voor, wat kan leiden tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (ernst: yellow, Motor).
De BMW 330d Touring is uitgerust met een 8-traps Steptronic automaat, die bekend staat om zijn soepele en snelle schakelingen. Deze transmissie is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag en de sportieve prestaties van de auto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een premium dieselauto: jaarlijkse APK en kleine service rond €300-€500, grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen oplopen tot €1000-€1500 per jaar. De BMW 3-serie Touring behoudt zijn waarde redelijk goed, met een marktwaarde in 2025 voor een goed onderhouden exemplaar uit 2015 tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bij aankoop van een BMW 330d Touring 2015 met kenteken G-278-GB is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen distributiekettingcomponenten en transmissieonderhoud. Controleer op turbo- en injectorproblemen en laat een uitgebreide proefrit maken om automaatwerking te testen. Let op eventuele olielekkages en onregelmatige motorloop. Deze auto is geschikt voor wie een sportieve, ruime en luxe dieselcombi zoekt met goede prestaties en comfort.
Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken G-278-GB uit 2014 is een krachtige en praktische dieselcombi met een sterke 2993cc motor en een soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze 330d Luxury een uitstekende balans tussen rijplezier, luxe en gebruiksgemak. Goed onderhoud is essentieel voor langdurige betrouwbaarheid en waardebehoud.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 58
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 29
APK keuring details: 44
De montage van de band is niet volgens de voorschriften, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 48
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 330d Touring (G-278-GB)
Wat is de APK status van G-278-GB?
De APK van G-278-GB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-278-GB een import auto?
Ja, G-278-GB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-278-GB gehad?
G-278-GB heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 330d Touring 2015?
De motorcode is doorgaans N57D30O1 voor deze 3.0-liter zescilinder turbodiesel.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat in deze BMW?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversing; bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica-problemen optreden.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 330d Touring?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 190 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 BMW 330d Touring Luxury?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €23.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage aan distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo slijtage of defect
Turbo kan slijtage vertonen of defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen onregelmatige motorloop veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat transmissie mechatronica
Storingen in de mechatronica van de 8-traps automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.