Kenteken check G-145-VR

APK geldig tot sep 2027 - 7+ eigenaars - 134.602 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-525063
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
G-145-VR
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
3008 1.2 PureTech 130
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-145-VR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2019

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken G-145-VR

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken G-145-VR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken G-145-VR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken G-145-VR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2019) – Kenteken G-145-VR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 37.313
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
496 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN05
Aantal in Nederland
221 voertuigen
Aantal keren bekeken
639 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Goede brandstofefficiëntie
  • Comfortabele rijervaring
  • Moderne technologieën zoals Apple CarPlay en Android Auto
  • Ruime interieurruimte
  • Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding

Aandachtspunten

  • Beperkte kracht bij zware belading
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar
  • Soms problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan variëren

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-145-VR is een zwarte Peugeot 3008 uit 2019 met een 1199cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de midi-SUV markt vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en comfortabele rijervaring. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Peugeot 3008 1.2 PureTech Crossway uit 2016 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzine motor, die 96 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een PureTech motor, bekend om zijn efficiëntie en prestaties. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain problemen, turbo issues en injector problemen, hoewel deze niet algemeen zijn voor alle modellen. Olieverbruik is ook een punt van aandacht, maar dit is meestal niet ernstig.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Echter, handmatige transmissies kunnen last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak, wat regelmatig onderhoud vereist. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.2 PureTech is volgens de fabrikant ongeveer 44 MPG (5.3 L/100 km) in gemengd gebruik, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Peugeot 3008 1.2 PureTech Crossway biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een goede keuze voor dagelijks gebruik, vooral in stedelijke gebieden. Echter, voor langere ritten op de snelweg kan een dieselvariant een betere optie zijn vanwege het lagere brandstofverbruik.

Deze zwarte Peugeot 3008 met kenteken G-145-VR uit 2019 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto over het algemeen een goede rijervaring en waardebehoud.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 september 2025
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 april 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

5 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Beeldmateriaal

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 1
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 2
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 3
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 4
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-09-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,45 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,5 s
Topsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (G-145-VR)

Wat is de APK status van G-145-VR?

De APK van G-145-VR is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-145-VR een import auto?

Ja, G-145-VR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-145-VR gehad?

G-145-VR heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Peugeot 3008 1.2 PureTech?

Ongeveer 44 MPG (5.3 L/100 km) in gemengd gebruik.

Hoeveel kost de Peugeot 3008 1.2 PureTech uit 2016 op de tweedehandsmarkt?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de maximale snelheid van de Peugeot 3008 1.2 PureTech?

188 km/h (116.82 mph).

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto van 96 pk in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de provincie en de uitstoot van de auto. Voor een auto van 96 pk is de belasting over het algemeen lager dan voor sterkere motoren.

Wat is de capaciteit van de kofferbak van de Peugeot 3008?

De kofferbakruimte is 520 liter (18.4 cu-ft), uitbreidbaar tot 1,482 liter (52.3 cu-ft) met de achterbank neergeklapt.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Peugeot 3008 1.2 PureTech?

Er is een handmatige vijf- of zesversnellingsbak beschikbaar, evenals een zesversnellings automaat voor andere varianten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain slijten of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lagere olieniveaus dan verwacht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde