Kenteken check 98-XK-TS

APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 234.800 km

Rapport nummer
VVR-2026-275153
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
98-XK-TS
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Arosa 1.0
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 98-XK-TS: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
SEAT Arosa 1.0 2003

Betrouwbaarheid SEAT Arosa 1.0 (2003) – Kenteken 98-XK-TS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
88

Waardebehoud SEAT Arosa 1.0 (2003) – Kenteken 98-XK-TS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud SEAT Arosa 1.0 (2003) – Kenteken 98-XK-TS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid SEAT Arosa 1.0 (2003) – Kenteken 98-XK-TS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties SEAT Arosa 1.0 (2003) – Kenteken 98-XK-TS

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 10.610
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
254 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
821 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Arosa 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1100 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige 999cc 4-cilinder motor met 37 pk, ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting door laag vermogen (37 pk)
  • Compact formaat (3,55 m) maakt parkeren en manoeuvreren makkelijk
  • Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar en goedkoop in onderhoud
  • Licht gewicht (ca. 880 kg) draagt bij aan zuinig verbruik

Nadelen

  • Beperkt motorvermogen, acceleratie is traag (0-100 km/u in 17,7 sec)
  • Kleine bagageruimte van 130 liter
  • Tankinhoud van 35 liter vereist vaker tanken
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met modernere auto's
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en transmissie bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder krachtig en minder geschikt voor snelweggebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 98-XK-TS is een rode SEAT Arosa uit 2003 met een 999cc 4-cilinder benzinemotor die 37 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2001 is een praktische stadsauto met een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €9.995.

De 999cc motor in de SEAT Arosa 1.0i Stella uit 2001 is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 37 kW (50 pk) en een koppel van 86 Nm. De motorcode die bij deze variant hoort is doorgaans de 'AER' of 'AEX' code, welke bekend staat als een betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo. De motor is ontworpen voor zuinigheid en stadsgebruik, met een topsnelheid van ongeveer 151 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in circa 17,7 seconden. Het verbruik ligt in de praktijk rond de 5,8 liter per 100 km, wat overeenkomt met de officiële WLTP-waarden voor deze motor. Er is geen turbo aanwezig, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing op deze variant.

De handgeschakelde transmissie van de SEAT Arosa 1.0i Stella is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en het gebruik van de juiste transmissievloeistof. De lichte en compacte constructie van de auto zorgt voor een prettige handling in stedelijke gebieden, hoewel de motorkracht beperkt is voor snelweggebruik.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze SEAT Arosa liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 37 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €100 tot €120 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De kleine tankinhoud van 35 liter betekent dat je wat vaker moet tanken, maar het lage verbruik compenseert dit. De marktwaarde van een goed onderhouden Arosa 1.0i uit 2001 ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een SEAT Arosa 1.0i Stella met kenteken 98-XK-TS uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de koppeling en de transmissie, omdat deze onderdelen slijtagegevoelig zijn. Controleer ook de distributieketting, hoewel ernstige problemen zeldzaam zijn bij deze motor. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Door het compacte formaat en lage wegenbelasting is deze auto ideaal voor stadsgebruik en starters. Zorg voor een volledige onderhoudshistorie en een recente APK-keuring.

Deze rode SEAT Arosa met kenteken 98-XK-TS uit 2003 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel het vermogen beperkt is, biedt de auto een laag verbruik en betaalbare onderhoudskosten. Voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische auto voor dagelijks gebruik in de stad, is deze Arosa een goede keuze.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €230
ABS €310
Mistlampen €105
Airconditioning €780
Radio Aufpreis (noch nicht bekannt)
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €270

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 maart 2026
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,670 km geregistreerd

XXX,670 km
INFO
24 mei 2023
AUG 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 augustus 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Verstelling bestuurdersstoel werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

24 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

11 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

SEAT Arosa 1.0 2003 – Afbeelding 1
mei 2023
SEAT Arosa 1.0 2003 – Afbeelding 2
mei 2023
SEAT Arosa 1.0 2003 – Afbeelding 3
mei 2023
SEAT Arosa 1.0 2003 – Afbeelding 4
mei 2023
SEAT Arosa 1.0 2003 – Afbeelding 5
mei 2023
SEAT Arosa 1.0 2003 – Afbeelding 6
mei 2026
SEAT Arosa 1.0 2003 – Afbeelding 7
mei 2026
SEAT Arosa 1.0 2003 – Afbeelding 8
mei 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 50 pk (37 kW)
Max. koppel 86 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,55 m
Breedte 1,64 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,34 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 480 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 17,7 s
Maximumsnelheid 151 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Arosa 1.0 (98-XK-TS)

Wat is de APK status van 98-XK-TS?

De APK van 98-XK-TS is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 98-XK-TS een import auto?

Ja, 98-XK-TS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 98-XK-TS gehad?

98-XK-TS heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de SEAT Arosa 1.0i Stella (2001)?

Het officiële verbruik ligt rond de 5,8 liter per 100 km volgens WLTP, wat in de praktijk goed haalbaar is bij rustig rijgedrag.

Welke motorcode hoort bij de 999cc motor van de Arosa 1.0i?

De motorcode is meestal 'AER' of 'AEX', een eenvoudige 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 37 pk betaal je ongeveer €100 tot €120 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie van deze handgeschakelde Arosa?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Arosa 1.0i uit 2001?

De marktwaarde ligt tussen de €1.000 en €2.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Hoe groot is de bagageruimte van de SEAT Arosa?

De bagageruimte is vrij klein, ongeveer 130 liter, wat beperkt is voor grotere bagage.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen of onregelmatig lopen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij stadsgebruik met veel schakelmomenten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Door ouderdom en blootstelling aan vocht kan roest ontstaan, vooral bij slecht onderhouden exemplaren.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboardverlichting

Soms kunnen storingen optreden in de dashboardverlichting of meters door verouderde bedrading of contactproblemen.

Kenmerken:

Knipperende of uitvallende dashboardlampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1100 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Arosa 1.0 kentekens

Model Kenteken