Kenteken check 98-PG-ZG

APK geldig tot apr 2027 - 10+ eigenaars - 179.388 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-033155
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
98-PG-ZG
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Ibiza 1.4 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 98-PG-ZG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
SEAT Ibiza 1.4 16V 2004

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2004) – Kenteken 98-PG-ZG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2004) – Kenteken 98-PG-ZG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2004) – Kenteken 98-PG-ZG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2004) – Kenteken 98-PG-ZG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Ibiza 1.4 16V (2004) – Kenteken 98-PG-ZG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 15.555
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
357 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BBZ
Soortgelijke auto's in NL
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
663 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Ibiza 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1178 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1390cc 16-kleppen motor met weinig ernstige problemen.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (7,4-8,0 l/100 km).
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Compact formaat en licht gewicht zorgen voor lage wegenbelasting en verzekeringspremie.
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchback met 5 zitplaatsen.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.

Aandachtspunten

  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Koppelingsslijtage bij intensief gebruik komt voor.
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor wie sportiever wil rijden.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.
  • Basisuitrusting kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 98-PG-ZG is een grijze SEAT Ibiza 1.4-16V Signo uit 2004 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Dit compacte hatchbackmodel uit 2002 staat bekend om zijn degelijke techniek en relatief lage gebruikskosten.

De motor van deze SEAT Ibiza is een 1390cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'AUA' of 'AKQ' binnen de Volkswagen Group, die verantwoordelijk is voor 74 pk en 126 Nm koppel. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multi-point brandstofinjectie en een betrouwbare, natuurlijke aspiratie zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting gebruikt in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vergt. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De SEAT Ibiza 1.4-16V Signo uit 2002 is standaard uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste bediening. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar een koppelingsvervanging kan gemiddeld tussen de €400 en €700 kosten.

Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 6,4 l/100 km (1 op 15,6), maar praktijkverbruik ligt vaak iets hoger, rond de 7,4 tot 8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. De auto heeft een relatief lage verzekeringspremie door zijn compacte formaat en vermogen.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza 1.4-16V Signo met kenteken 98-PG-ZG uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook de algemene onderhoudshistorie en of de auto regelmatig APK heeft gehad. Door zijn degelijke techniek en lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor wie een betaalbare en betrouwbare compacte auto zoekt. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van elektrische componenten.

Deze grijze SEAT Ibiza met kenteken 98-PG-ZG uit 2004 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1390cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik in Nederland.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €510
Traction control €130
Xenon verlichting €600
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1090
Radio nicht bekannt
Navigatie €2845
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €385

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 maart 2026
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,618 km geregistreerd

XXX,618 km
INFO
23 januari 2021
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,928 km geregistreerd

XXX,928 km
INFO
25 juli 2020
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

4 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Band met laag profiel

11 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

3 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

26 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

Beeldmateriaal

SEAT Ibiza 1.4 16V 2004 – Afbeelding 1
maart 2026
SEAT Ibiza 1.4 16V 2004 – Afbeelding 2
maart 2026
SEAT Ibiza 1.4 16V 2004 – Afbeelding 3
maart 2026
SEAT Ibiza 1.4 16V 2004 – Afbeelding 4
maart 2026
SEAT Ibiza 1.4 16V 2004 – Afbeelding 5
maart 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BBZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,95 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 538 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,2 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 158 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Ibiza 1.4 16V (98-PG-ZG)

Wat is de APK status van 98-PG-ZG?

De APK van 98-PG-ZG is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 98-PG-ZG een import auto?

Nee, 98-PG-ZG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 98-PG-ZG gehad?

98-PG-ZG heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de SEAT Ibiza 1.4-16V Signo uit 2002?

De motorcode is meestal 'AUA' of 'AKQ', een 1.4 liter 16-kleppen benzinemotor van de Volkswagen Group.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 74 pk (55 kW) bij 5000 toeren per minuut.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Gebruikersrapporten geven een praktijkverbruik van ongeveer 7,4 tot 8,0 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Verhoogd olieverbruik en distributiekettingslijtage zijn de meest gemelde problemen.

Wat kost het onderhoud per jaar?

Gemiddeld tussen de €500 en €800 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en motoroliecontrole

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij oudere 1390cc motoren, mogelijk door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De handgeschakelde transmissie kan bij intensief gebruik leiden tot versleten koppeling, wat slippen en schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte raambediening of centrale vergrendeling.

Kenmerken:

Niet werkende ramen, alarmsysteem problemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1178 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Ibiza 1.4 16V exemplaren

Voertuig Registratie