Kenteken check 98-KZR-7

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 185.520 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-902195
Gegenereerd op 2 juli 2026

Kerninfo

Registratie
98-KZR-7
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Touran 2.0 FSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 98-KZR-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
VW Touran 2.0 FSI 2004

Betrouwbaarheid VW Touran 2.0 FSI (2004) – Kenteken 98-KZR-7

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud VW Touran 2.0 FSI (2004) – Kenteken 98-KZR-7

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Touran 2.0 FSI (2004) – Kenteken 98-KZR-7

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid VW Touran 2.0 FSI (2004) – Kenteken 98-KZR-7

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Touran 2.0 FSI (2004) – Kenteken 98-KZR-7

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 27.125
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
306 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BVY
Aantal in Nederland
38 voertuigen
Aantal keren bekeken
233 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Touran 2.0 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1794 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim en flexibel interieur (5-7 zitplaatsen, grote bagageruimte)
  • Betrouwbare 6-versnellings handgeschakelde transmissie
  • Comfortabele wegligging en stil rijden
  • Goede uitrusting in Highline-uitvoering
  • Voldoende trekkracht dankzij 2.0 FSI-motor
  • Goede crashveiligheid voor zijn tijd

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik dan moderne MPV’s
  • Potentieel dure motorreparaties (distributieketting, injectoren)
  • Matig waardebehoud
  • Onderdelen worden schaarser door leeftijd
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij ouderdom
  • Weinig sportief uiterlijk en rijgedrag

Gedetailleerde analyse

Kenteken 98-KZR-7 is een blauwe Volkswagen Touran uit 2004 met een 1984cc 2.0-16V FSI Highline benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze MPV (Midi-MPV) werd in 2003 geïntroduceerd als een praktisch en comfortabel gezinsvoertuig, gebaseerd op het Golf-platform (PQ35)[6]. De nieuwprijs bedroeg destijds €33.370. In dit rapport vindt u een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 2.0-16V FSI benzinemotor (1984cc, 4 cilinders, 110 kW/150 pk) is een bekende motor in het Volkswagen-gamma uit deze periode. De motorcode voor deze specifieke motor is **BPY** (controleer altijd het kentekenbewijs of het motorcompartiment voor de exacte code, want er zijn meerdere 2.0 FSI-varianten). **Prestaties:** 150 pk bij 6000 toeren, 200 Nm koppel bij 3500 toeren[1][7][8]. De motor is voorwielaangedreven en gekoppeld aan een 6-versnellings handbak[2][4]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De 2.0 FSI staat bekend om slijtage van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud. Vervanging is kostbaar en wordt aangeraden rond de 150.000 km (ernst: **red**)[eigenarenfora]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Vervuiling van de directe benzine-injectoren komt voor, met name bij onregelmatig onderhoud. Schoonmaken of vervangen kan nodig zijn (ernst: **orange**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: **yellow**). - **Koelvloeistoflekken:** Lekkage bij de thermostaatbehuizing komt voor (ernst: **orange**).

## Transmissie & Rijgedrag **Versnellingsbak:** De Touran 2.0 FSI Highline uit 2003 heeft een 6-versnellings handgeschakelde transmissie[2][4]. Deze bak staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage van de koppeling (vooral bij zwaar gebruik of sleepwerk) en versnellingsbakolieverlies bij hoge leeftijd komen voor (ernst: **yellow**). **Rijgedrag:** Voorwielaandrijving, MacPherson voorwielophanging en multilink achterwielophanging zorgen voor een comfortabele en stabiele wegligging, ook met volle belading[2].

## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel verbruik (NEDC, WLTP was er nog niet in 2003) lag rond de 1 op 12,5 (8,0 l/100km). In de praktijk halen veel eigenaren 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en belading. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto van 110 kW (150 pk) uit 2003 betaal je in Nederland circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Kleine beurt:** €150-€250 - **Grote beurt:** €300-€500 - **Reparaties (gemiddeld):** €200-€600 per jaar, afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie **Marktwaarde & waardebehoud:** Een blauwe Volkswagen Touran 2.0 FSI Highline uit 2004 met kenteken 98-KZR-7 in goede staat heeft anno 2025 een marktwaarde van €3.000 tot €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een MPV van deze leeftijd.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - Ruime en flexibele interieurindeling (5-7 zitplaatsen, grote bagageruimte)[2][5] - Betrouwbare 6-versnellings handbak[2][4] - Comfortabele wegligging en stil rijden - Goede uitrusting in Highline-uitvoering (climate control, cruise control, velgen 16”) - Sterke 2.0 FSI-motor met voldoende trekkracht voor een MPV - Goede crashveiligheid voor zijn tijd **Nadelen:** - Hoger brandstofverbruik dan moderne MPV’s - Potentieel dure motorreparaties (distributieketting, injectoren) - Matig waardebehoud - Onderdelen worden schaarser door leeftijd - Elektronica (o.a. boordcomputer) kan storingsgevoelig zijn bij ouderdom - Weinig sportief uiterlijk en rijgedrag

Deze blauwe Volkswagen Touran met kenteken 98-KZR-7 uit 2004 is een praktische en comfortabele MPV met een krachtige benzinemotor en een betrouwbare handbak. Het is een ideale gezinsauto voor wie ruimte en comfort zoekt, maar let op de bekende motorproblemen en de hogere onderhoudskosten bij oplopende leeftijd. Een goede onderhoudshistorie is essentieel voor een zorgeloos bezit.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €345
Radio €325
Navigatie €595
Leer €1990
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 april 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,096 km geregistreerd

XXX,096 km
INFO
25 februari 2024
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

4 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

18 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

25 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

21 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

Beeldmateriaal

VW Touran 2.0 FSI 2004 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Touran 2.0 FSI 2004 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Touran 2.0 FSI 2004 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Touran 2.0 FSI 2004 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Touran 2.0 FSI 2004 – Afbeelding 5
oktober 2025
VW Touran 2.0 FSI 2004 – Afbeelding 6
mei 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code BVY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Asafstand 2,88 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 680 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,4 s
Topsnelheid 201 km/u
Brandstofverbruik mix 8,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 194 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Touran 2.0 FSI (98-KZR-7)

Wat is de APK status van 98-KZR-7?

De APK van 98-KZR-7 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 98-KZR-7 een import auto?

Ja, 98-KZR-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 98-KZR-7 gehad?

98-KZR-7 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Touran 2.0 FSI?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 11 (9-10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en belading. Officieel (NEDC) is dit 1 op 12,5 (8,0 l/100km).

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Touran 2.0 FSI uit 2003?

In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 110 kW (150 pk) uit 2003.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Let op tijdige vervanging van de distributieketting (rond 150.000 km), regelmatige olie- en filterwissels, controle van de injectoren en het koelsysteem.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar. Slijtage van de koppeling en olielekkage kunnen voorkomen bij hoge leeftijd.

Wat is de huidige marktwaarde van een Touran 2.0 FSI Highline uit 2003?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de elektronica?

Bij ouderdom kunnen storingen in de boordcomputer en andere elektronica voorkomen, maar structurele problemen zijn niet bekend.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud

Herkenningspunten:

Ratelen, motorstoring, mogelijk motorschade

Belangrijk
Motor

Vervuiling directe injectoren

Vervuiling van de directe benzine-injectoren

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Minimaal
Motor

Olieverbruik

(Licht) olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Belangrijk
Motor

Koelvloeistoflekken

Lekkage bij thermostaatbehuizing

Herkenningspunten:

Koelvloeistofpeil daalt, mogelijk oververhitting

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbakolieverlies

Olielekkage bij hoge leeftijd

Herkenningspunten:

Vlekken onder de auto, moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1794 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Touran 2.0 FSI exemplaren

Voertuig Registratie