Kenteken check 98-HVK-3
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 147.829 km (peildatum apr 2026)
Let op: 9 bevindingen voor 98HVK3
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo S80 2.5T (2009) – Kenteken 98-HVK-3
Waardebehoud Volvo S80 2.5T (2009) – Kenteken 98-HVK-3
Onderhoud Volvo S80 2.5T (2009) – Kenteken 98-HVK-3
Veiligheid Volvo S80 2.5T (2009) – Kenteken 98-HVK-3
Prestaties Volvo S80 2.5T (2009) – Kenteken 98-HVK-3
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo S80 2.5T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1613 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 2.5L 5-cilinder turbo motor (B5254T8) met 147 kW vermogen.
- Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met luxe Summum-uitvoering.
- Betrouwbare 5-traps automatische transmissie bij goed onderhoud.
- Degelijke veiligheidsuitrusting en goede wegligging met voorwielaandrijving.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 1 op 9-10).
- Hoogwaardig interieur met luxe materialen en veel comfortopties.
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen kan geven.
- Matig olieverbruik bij oudere motoren of slecht onderhoud.
- Automatische transmissie kan schokkerig worden of slippen zonder tijdig onderhoud.
- Onderhoud en onderdelen zijn relatief duur door premium segment.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere benzineauto's.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 98-HVK-3 is een gele Volvo S80 2.5 FT Summum uit 2009 met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert comfort met een krachtige 147 pk motor en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs €56.645.
De motorcode van de 2521cc 5-cilinder turbo benzinemotor in de Volvo S80 2.5 FT Summum (2006) is B5254T8. Deze motor levert ongeveer 147 kW (200 pk) en 300 Nm koppel. Het is een inline-5 met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en een lichte druk turbo (low pressure turbo). Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Daarnaast kunnen injectoren verstopt raken of defect raken (orange), en er is een matig bekend olieverbruik bij hogere kilometerstanden (yellow). De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud problemen geven (orange).
De Volvo S80 2.5 FT Summum uit 2006 is uitgerust met een 5-traps automatische transmissie. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen (orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond de €300-€600 voor service en kleine reparaties. Grote reparaties aan de automaat zijn zeldzaam maar kostbaar.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (benzine). Wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. De Volvo S80 staat bekend om zijn degelijkheid, maar onderdelen en onderhoud zijn iets duurder dan gemiddeld door de premium status.
Bij aankoop van een Volvo S80 2.5 FT Summum uit 2006 met kenteken 98-HVK-3 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en automatische transmissie. Controleer of de distributieketting tijdig is vervangen of gecontroleerd. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Een volledige onderhoudsbeurt en een technische keuring zijn aan te raden. Deze auto biedt veel comfort en luxe, maar houd rekening met iets hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.
Deze gele Volvo S80 met kenteken 98-HVK-3 uit 2009 is een comfortabele en krachtige sedan met een betrouwbare 2521cc 5-cilinder turbo benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijcomfort, prestaties en veiligheid, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 14
APK keuring details: 58
APK keuring details: 47
APK keuring details: 33
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 29
APK keuring details: 25
APK keuring details: 39
APK keuring details: 31
Beeldmateriaal
+-7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo S80 2.5T (98-HVK-3)
Wat is de APK status van 98-HVK-3?
De APK van 98-HVK-3 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 98-HVK-3 een import auto?
Nee, 98-HVK-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 98-HVK-3 gehad?
98-HVK-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5 FT motor in de Volvo S80 2006?
De motorcode is B5254T8, een 2.5L 5-cilinder turbo benzinemotor met ongeveer 147 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo S80 2.5 FT?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 9 tot 1 op 10, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en kettingspanner, injectoren en olieverbruik bij oudere motoren.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S80 2.5 FT uit 2006?
De marktwaarde varieert, maar ligt doorgaans tussen €3.000 en €6.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injectoren verstopt of defect
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, storingslampje motor.
Olieverbruik bij oudere motoren
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig of slippen
De 5-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden uit transmissie.
Elektronische storingen in sensoren
Soms kunnen sensoren zoals de gasklep- of luchtmassameter storingen geven, wat motorstoringen veroorzaakt.
Kenmerken:
Motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
