Kenteken check 97-LD-ZH

APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 148.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-987588
Gegenereerd op 3 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
97-LD-ZH
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.2
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-LD-ZH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 1.2 2002

Betrouwbaarheid VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 97-LD-ZH

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
17

Waardebehoud VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 97-LD-ZH

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 97-LD-ZH

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 97-LD-ZH

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 97-LD-ZH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.855
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
119 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
AZQ
Vergelijkbare kentekens
2019 voertuigen
Keren opgezocht
574 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1198cc 3-cilinder 12V motor met weinig ernstige problemen
  • Zuinig brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 16-18)
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ABS, airbags)
  • Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten in Nederland

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (47 kW / 64 pk) voor snelweggebruik
  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij hoge km slijtage vertonen
  • Koppeling slijtage kan optreden na circa 150.000 km
  • Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met nieuwere modellen
  • Geen turbo of moderne brandstofinjectietechnologie

Uitgebreide analyse

Kenteken 97-LD-ZH is een grijze Volkswagen Polo uit 2002 met een 1198cc 3-cilinder 12-kleppen benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €14.610 en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1198cc 3-cilinder 12V benzinemotor in de Volkswagen Polo uit 2001 is doorgaans AZQ of BME. Deze motor levert ongeveer 47 kW (64 pk) bij 5400 tpm en 112 Nm koppel bij 3000 tpm. Het is een DOHC-motor met multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turboproblemen en injectorfalen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 tot 1 op 18, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 18 tot 1 op 20. De wegenbelasting voor een 47 pk (35 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.2-12V uit 2001 met kenteken 97-LD-ZH is het belangrijk om te letten op de staat van de koppeling, distributieketting en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Door de degelijke bouw en eenvoudige techniek is deze Polo een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 97-LD-ZH uit 2002 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een degelijke 1198cc 3-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Polo een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en praktische auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €640
Leer €2110
Metallic lak €380

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 april 2026
NOV 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 november 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, De deur kan niet normaal worden geopend, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

APK keuring details: De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, De deur kan niet normaal worden geopend, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

20 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

8 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

19 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Voertuigfoto's

VW Polo 1.2 2002 – Afbeelding 1
maart 2026
VW Polo 1.2 2002 – Afbeelding 2
maart 2026
VW Polo 1.2 2002 – Afbeelding 3
maart 2026
VW Polo 1.2 2002 – Afbeelding 4
maart 2026
VW Polo 1.2 2002 – Afbeelding 5
maart 2026
VW Polo 1.2 2002 – Afbeelding 6
maart 2026
VW Polo 1.2 2002 – Afbeelding 7
maart 2026
VW Polo 1.2 2002 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 3-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AZQ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1198 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 64 pk (47 kW)
Trekkracht 112 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,99 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 567 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,9 s
Max. snelheid 162 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 142 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Polo 1.2 (97-LD-ZH)

Wat is de APK status van 97-LD-ZH?

De APK van 97-LD-ZH is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 97-LD-ZH een import auto?

Nee, 97-LD-ZH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-LD-ZH gehad?

97-LD-ZH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 12V motor in de Polo 2001?

De motorcode is meestal AZQ of BME, een 1198cc 3-cilinder DOHC motor met 47 kW vermogen.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 64 pk (47 kW) bij 5400 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan officiële waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 47 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tikkende geluiden kan veroorzaken.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge km-standen.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.2 12V motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Slijtage distributieketting

Hoewel de motor een ketting heeft, kan deze bij hoge km speling krijgen en geluid maken.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij oudere exemplaren kunnen synchronisatieringen verslijten, vooral in lagere versnellingen.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen (licht, centrale vergrendeling)

Sporadische storingen in elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of verlichting.

Symptomen:

Niet werkende sloten, knipperende lampen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 1.2 in Nederland

Auto Plaat