Kenteken check 97-JG-JX

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 145.189 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-930409
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
97-JG-JX
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Kangoo 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-JG-JX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Kangoo 1.4 2002

Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.4 (2002) – Kenteken 97-JG-JX

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
75

Waardebehoud Renault Kangoo 1.4 (2002) – Kenteken 97-JG-JX

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Kangoo 1.4 (2002) – Kenteken 97-JG-JX

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Kangoo 1.4 (2002) – Kenteken 97-JG-JX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Kangoo 1.4 (2002) – Kenteken 97-JG-JX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.650
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
346 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K7J B7
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Populariteit
723 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Kangoo 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1230 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met hoge instap en veel binnenruimte.
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4-liter 8-kleppen benzinemotor (E7J).
  • Comfortabele 4-traps automatische transmissie geschikt voor stadsverkeer.
  • Relatief lage wegenbelasting door 55 pk motor.
  • Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse en leeftijd.

Nadelen

  • Bekende slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen en is duur in revisie.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Verbruik in praktijk hoger dan fabrieksopgave (7,5-8,5 l/100 km).
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor zwaardere belading of snelweg.
  • Verouderde techniek en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 97-JG-JX is een grijze Renault Kangoo 1.4 Privilège uit 2002 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd in 1999 nieuw geleverd voor een prijs van circa €16.990 en biedt praktische ruimte en gebruiksgemak.

De 1390cc motor in deze Renault Kangoo is een 1.4-liter 8-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 55 pk (40 kW) en een koppel van 114 Nm. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de Renault E7J of E7J 710, een betrouwbare lijnmotor uit de Energy-serie. Deze motor is bekend om zijn eenvoudige techniek en degelijkheid, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Er is geen turbo aanwezig bij deze motorvariant, injectoren zijn conventioneel en relatief onderhoudsvriendelijk.

De automaat in deze Kangoo is een 4-traps automatische transmissie, meestal de Renault DP0 of DP2. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppelomvormer bij hoge kilometerstanden. Onderhoud is relatief eenvoudig maar kan prijzig zijn bij reparaties; een revisie kost al snel tussen de €1000 en €1500. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De automaat zorgt voor comfortabel rijden in stadsverkeer en lichte ritten, maar is minder sportief en kan iets meer brandstof verbruiken dan een handgeschakelde variant.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km (WLTP niet van toepassing, maar vergelijkbaar met oude NEDC waarden). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Renault Kangoo 1.4 Privilège (1999) met automaat en 1390cc motor is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de werking van de automaat. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige vervanging van vloeistoffen en filters. Let op eventuele schakelproblemen en onregelmatigheden in de motorloop. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en carrosseriestaat. Deze Kangoo is vooral geschikt voor wie praktische ruimte zoekt met een betrouwbare, eenvoudige motor en comfortabele automaat.

Deze grijze Renault Kangoo met kenteken 97-JG-JX uit 2002 is een praktische en betrouwbare MPV met een eenvoudige 1390cc benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Kangoo een goede balans tussen gebruiksgemak, ruimte en betaalbare exploitatiekosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €340

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
MRT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Claxon werkt niet of is er niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd

APK keuring details: Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Verlichting verschilt in sterkte/grootte

25 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Foto's

Renault Kangoo 1.4 2002 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code K7J B7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 114 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4 m
Breedte 1,66 m
Totale hoogte 1,83 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 17,3 s
Maximumsnelheid 147 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 188 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Kangoo 1.4 (97-JG-JX)

Wat is de APK status van 97-JG-JX?

De APK van 97-JG-JX is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 97-JG-JX een import auto?

Nee, 97-JG-JX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-JG-JX gehad?

97-JG-JX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Renault Kangoo 1.4 Privilège?

De motorcode is meestal E7J of E7J 710, een 8-kleppen lijnmotor uit de Renault Energy-serie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 4-traps automaat kan schakelproblemen en slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kangoo?

Het verbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 7,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen de €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Kangoo 1.4 Privilège uit 1999?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen door slijtage van koppelomvormer of interne onderdelen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit versnellingsbak.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen geven in verlichting of dashboard.

Kenmerken:

Knipperende lampen, storingslampen dashboard, defecte schakelaars.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Renault Kangoo 1.4 in Nederland

Model Kenteken