Kenteken check 97-HJG-8

APK geldig tot mrt 2027 - 11+ eigenaars - 208.233 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-873585
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
97-HJG-8
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Splash 1.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-HJG-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Suzuki Splash 1.0 2008

Betrouwbaarheid Suzuki Splash 1.0 (2008) – Kenteken 97-HJG-8

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
49

Waardebehoud Suzuki Splash 1.0 (2008) – Kenteken 97-HJG-8

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Suzuki Splash 1.0 (2008) – Kenteken 97-HJG-8

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid Suzuki Splash 1.0 (2008) – Kenteken 97-HJG-8

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Suzuki Splash 1.0 (2008) – Kenteken 97-HJG-8

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 9.695
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
282 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K10B
Soortgelijke auto's in NL
895 voertuigen
Populariteit
337 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Splash 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1050 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 996cc K10B 3-cilinder benzinemotor met 65 pk
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Wendbaar en lichtgewicht, ideaal voor stadsverkeer
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Betaalbare wegenbelasting voor 48 pk benzineauto
  • Redelijke marktwaarde en goed waardebehoud voor zijn klasse

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen, minder geschikt voor snelweggebruik
  • Kleine binnenruimte en beperkte kofferruimte (178 liter)
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Beperkte luxe en comfortopties in Trend-uitvoering

Diepgaande beoordeling

Kenteken 97-HJG-8 is een zwarte Suzuki Splash 1.0 Trend uit 2008 met een 996cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2008 is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de stad.

De motor van deze Suzuki Splash is de 996cc K10B, een 3-cilinder lijnmotor met multipoint injectie, die 48 kW (65 pk) levert bij 6000 tpm en 89 Nm koppel bij 4800 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan gaan ratelen of rekken, wat tijdig onderhoud vereist. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handling van de Splash is wendbaar dankzij het lichte gewicht (circa 1085 kg) en voorwielaandrijving, wat prettig is in stedelijke gebieden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 tot 5,6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 48 pk (35 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar door eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een Suzuki Splash 1.0 Trend uit 2008 met kenteken 97-HJG-8 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en onderhoudshistorie. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer de staat van de koppeling. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel rond €2500 tot €4000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Suzuki Splash met kenteken 97-HJG-8 uit 2008 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 996cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische hatchback.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €380

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 april 2026
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,461 km geregistreerd

XXX,461 km
INFO
28 januari 2023
DEC 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 december 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

17 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

28 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

26 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Foto's

Suzuki Splash 1.0 2008 – Afbeelding 1
januari 2026
Suzuki Splash 1.0 2008 – Afbeelding 2
januari 2026
Suzuki Splash 1.0 2008 – Afbeelding 3
januari 2026
Suzuki Splash 1.0 2008 – Afbeelding 4
januari 2026
Suzuki Splash 1.0 2008 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K10B
Type motor Benzine
Motorinhoud 996 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 65 pk (48 kW)
Max. koppel 90 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,73 m
Breedte 1,68 m
Totale hoogte 1,59 m
Wielbasis 2,36 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,7 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Splash 1.0 (97-HJG-8)

Wat is de APK status van 97-HJG-8?

De APK van 97-HJG-8 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 97-HJG-8 een import auto?

Nee, 97-HJG-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-HJG-8 gehad?

97-HJG-8 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 996cc motor in de Suzuki Splash 1.0 Trend?

De motorcode is K10B, een 3-cilinder lijnmotor met 996cc inhoud.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden gaan ratelen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Suzuki Splash?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 48 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Splash 1.0 Trend uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden gaan ratelen of rekken, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt vervangen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten na intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer met veel schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen, maar zijn zelden ernstig.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Suzuki Splash 1.0 modellen

Model Kenteken