Kenteken check 96-RL-LS

APK verlopen - 5+ eigenaars - 278.081 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-250078
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
96-RL-LS
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Scénic 1.6 16V
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-RL-LS: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Scénic 1.6 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 96-RL-LS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
8

Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 96-RL-LS

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 96-RL-LS

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 96-RL-LS

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 96-RL-LS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
422 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K4M T7
Vergelijkbare voertuigen in NL
390 voertuigen
Keren opgezocht
224 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Scénic 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1450 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare 1.6 16V motor (K4M) met redelijke prestaties (83 kW / 113 pk).
  • Ruim en flexibel interieur met praktische MPV-indeling.
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een auto uit 2005.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en is robuust.
  • Goede balans tussen brandstofverbruik en vermogen.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen geven.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan moderne WLTP-normen.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.
  • Beperkte technologische voorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 96-RL-LS is een grijze Renault Scénic uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de Expression Basis uit 2005, is een praktische midi-MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa € 18.400.

De 1598cc motor in deze Renault Scénic is een 1.6 16V DOHC benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode K4M. Deze motor levert ongeveer 83 kW (113 pk) en 152 Nm koppel. Het is een betrouwbare motor met een multi-point brandstofinjectie en een redelijke balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende aandachtspunten zijn de distributieketting die bij hogere kilometerstanden kan slijten, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Scénic is een vijfversnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur van de transmissie.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 83 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen, banden en olie. De marktwaarde van een goed onderhouden Renault Scénic 1.6 16V uit 2005 ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Bij aankoop van een Renault Scénic 1.6 16V Expression uit 2005 met kenteken 96-RL-LS is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen onregelmatigheden zijn in de motorloop. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een proefrit is essentieel om versnellingsbak en motor te beoordelen. Vraag naar de onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met hoge olieverbruik of motorgeluiden. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een praktische en betaalbare MPV zoeken met een betrouwbare motor en eenvoudige techniek.

Deze grijze Renault Scénic met kenteken 96-RL-LS uit 2005 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1598cc 16-kleppen benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en functionaliteit voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €180
Airconditioning €1200
Radio €700
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juni 2025
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

28 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

23 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

29 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Afbeeldingen

Renault Scénic 1.6 16V 2005 – Afbeelding 1
juli 2024
Renault Scénic 1.6 16V 2005 – Afbeelding 2
juli 2024
Renault Scénic 1.6 16V 2005 – Afbeelding 3
juli 2024
Renault Scénic 1.6 16V 2005 – Afbeelding 4
juli 2024
Renault Scénic 1.6 16V 2005 – Afbeelding 5
juli 2024

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 31-05-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M T7
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 113 pk (83 kW)
Maximaal koppel 152 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,62 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 520 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,5 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 173 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Scénic 1.6 16V (96-RL-LS)

Wat is de APK status van 96-RL-LS?

De APK van 96-RL-LS is verlopen op 31-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 96-RL-LS een import auto?

Nee, 96-RL-LS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-RL-LS gehad?

96-RL-LS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Scénic 2003?

De motorcode is K4M, een 1.6 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 83 kW vermogen.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spanners kunnen falen, wat tijdig onderhoud vereist.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat kost de wegenbelasting voor deze 83 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, verzwakte carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde