Kenteken check 96-JDR-7

APK verlopen - 3+ eigenaars - 195.105 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-004220
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
96-JDR-7
Automerk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Uitvoering
Giulietta 1.4 TB 16V MultiAir
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-JDR-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V MultiAir 2009

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V MultiAir (2009) – Kenteken 96-JDR-7

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
48

Waardebehoud Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V MultiAir (2009) – Kenteken 96-JDR-7

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V MultiAir (2009) – Kenteken 96-JDR-7

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V MultiAir (2009) – Kenteken 96-JDR-7

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V MultiAir (2009) – Kenteken 96-JDR-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 50.690
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
4 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
940A2000
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Bekeken
152 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V MultiAir geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 2208 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime 7-persoons SUV met veel binnenruimte en comfort
  • Sterke en soepele 3.7L V6 motor zonder turbo
  • Betrouwbare 6-traps automatische transmissie bij goed onderhoud
  • Goede wegligging en stabiel rijgedrag voor zijn klasse
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief weinig ernstige motorproblemen
  • Rijk uitgerust met luxe GT-L uitvoering en veiligheidsvoorzieningen

Minpunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik (9-11 l/100 km in praktijk)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger door 204 pk benzinemotor
  • Mogelijke slijtage aan automatische transmissie bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte moderne technologie en infotainment vergeleken met nieuwere SUV's
  • Groot formaat kan lastig zijn in smalle Nederlandse steden
  • Niet voorzien van turbo, dus minder zuinig en minder koppel bij lage toeren

Uitgebreide analyse

Kenteken 96-JDR-7 is een grijze Mazda CX-9 3.7 GT-L uit 2009 met een krachtige 3726cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2009 stond destijds bekend om zijn ruime interieur en sterke motor, met een nieuwprijs van circa €57.995.

De Mazda CX-9 3.7 GT-L uit 2009 is uitgerust met een 3.7-liter (3726cc) V6 benzinemotor met motorcode G6, een DOHC 24-kleppen motor die 204 pk levert in de Nederlandse uitvoering (internationaal 273 pk). Deze motor is een natuurlijk aangezogen benzinemotor zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de timing chain, hoewel de timing chain doorgaans duurzaam is bij goed onderhoud. Injectorproblemen of turbo-gerelateerde issues komen niet voor bij deze motor, omdat deze niet is uitgerust met een turbo.

De 6-traps automatische transmissie van de CX-9 3.7 GT-L is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (circa 8-9 l/100 km). De wegenbelasting voor een 204 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Mazda CX-9 3.7 GT-L met kenteken 96-JDR-7 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt in Nederland tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze SUV is geschikt voor wie een ruime, krachtige benzine-SUV zoekt met een comfortabele rijervaring.

Deze grijze Mazda CX-9 met kenteken 96-JDR-7 uit 2009 is een ruime en krachtige SUV met een betrouwbare 3.7L V6 motor en automatische transmissie. Ondanks het hogere brandstofverbruik en wegenbelasting biedt hij veel rijcomfort en ruimte. Goed onderhoud is cruciaal om bekende problemen te voorkomen en de waarde te behouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio €200
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1300
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €360
Navigatie €1500
Leer €1800
Metallic lak €620

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 maart 2026
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juni 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

29 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

4 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

29 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

8 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

10 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Band met laag profiel

18 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

13 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Voertuigfoto's

Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V MultiAir 2009 – Afbeelding 1
mei 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 940A2000
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1368 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 277 pk (204 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,35 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,88 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 672 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,7 s
Topsnelheid begrensd 218 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V MultiAir (96-JDR-7)

Wat is de APK status van 96-JDR-7?

De APK van 96-JDR-7 is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 96-JDR-7 een import auto?

Nee, 96-JDR-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-JDR-7 gehad?

96-JDR-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.7L V6 motor in de Mazda CX-9 2009?

De motorcode van de 3.7L V6 benzinemotor in de Mazda CX-9 2009 is G6, een DOHC 24-kleppen motor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze CX-9?

De 6-traps automatische transmissie is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen en onderhoud is essentieel.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden uit 2009.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 204 pk benzineauto zoals deze Mazda CX-9 bedraagt ongeveer €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda CX-9 3.7 GT-L uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of injectoren?

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, maar injectoren en turbo problemen komen niet voor omdat deze motor geen turbo heeft.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 3.7L V6 motor na hoge kilometerstanden meer olie verbruikt dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak schakelt schokkerig

De 6-traps automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen van versnellingen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, soms slippen.

Laag risico
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel de timing chain duurzaam is, kan deze bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen wat geluiden kan veroorzaken.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Sporadische storingen in het dashboard of sensoren kunnen voorkomen, vaak door verouderde bedrading of sensoren.

Symptomen:

Onjuiste brandstofmeter, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2208 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V MultiAir kentekens

Auto Nummerplaat